BRM L.A Amphibie ?

[MYR]

Qui pourrait parler du L.A Amphibie ?
Le concessionnaire est là ?
Marque des flotteurs ?
Poids des flotteurs amphibies et non amphibies ?
Gain de poids par le retrait du train ?
Différence de poids avec le même modèle terrestre ?
Merci.

PS : Qui est le constructeur des BRM ?

[fanny]

Bonjour,
Je suis Fanny responsable de la boutique aéronautique en ligne
http://www.fannyaeroshop.com
filiale de la société :
Air Occitanie importateur exclusif BRM FRANCE ,société basée à Lézignan Corbières 11200

Qui pourrait parler du L.A Amphibie ?
Le concessionnaire est là ? Oui nous sommes là
Marque des flotteurs ? buddle jumper
Poids des flotteurs amphibies et non amphibies ?
Gain de poids par le retrait du train ?
Différence de poids avec le même modèle terrestre ?
PS : Qui est le constructeur des BRM ?

Pour toutes vos autres questions ,je vous propose de me donner vos coordonnées en MP et nous répondrons avec plaisir à toutes vos questions.

Fanny

[fanny]

Bonsoir Monsieur,

Afin que nous fassions une étude personnalisée de votre projet .
Je vous propose d'étudier ensemble vos demandes ,
Et également de répondre de vive voix à vos questions,

Pour cela n'hésitez pas à nous contacter ,nos cooordonnées figurent sur le site http://www.brmfrance.com

Nous restons à votre entière disposition.

Cordialement.

Fanny.

[MYR]

Aïe zut ...
Je suis un forumiste convaincu (c'est une sorte de religion, voir le nombre de mes messages), j'attendais des réponses publiques.
Autant en rester là. Les réponses arriveront peut-être par les lecteurs au fil du temps.
Merci quand même (sincèrement) pour votre proposition de réponses en privé. Je n'irai pas dans ce sens car il ne s'agit que de questionnements de pure curiosité intellectuelle à propos des ULM-hydravions en général (pas spécialement envers une marque en particulier). Vous perdriez votre temps avec une personne qui a très peu de chances de devenir un client, c'est la raison pour laquelle je ne vous ai pas contacté directement par e-mail ou par téléphone.
Mon projet (comme vous le dites) est bien lointain. Les choix techniques sont multiples et non encore choisis.

[fanny]

Bonjour
Voici le lien du site ou il y a beaucoup de renseignements qui vous aideront:
http://www.brmfrance.com/l.a_amphibie_242.htm

Le Land Africa existe aussi en version amphibie. Grace à son confort et à sa robustesse, il est parfaitement adapté à une utilisation en milieu marin tant sur étang, que sur mer.

Il est commercialisé uniquement en version 912 ULS/FR

Caractéristiques -
Envergure 8,6 m
Longueur 6,45 m
Hauteur 3,30 m
Largeur cabine 1,05 m
Masse à vide de référence 298 Kgs
Masse à vide avec flotteurs 329 Kgs
Masse maximum au décollage avec flotteurs
495 Kgs
Réservoirs 78 l
Coffre à bagages 22 Kgs
Performances
Version Rotax 912 ULS/FR

Limite vent traversier 35 Km/h

Vso
40 Km/h

Vitesse de croisière
165 Km/h

Vz
1200 fts/min

VNE
205 Km/h

Distance de décollage
100 m

Distance d'amerrissage
70 m

Consomation 17 l
Autonomie 4h
Distance franchissable 830 Kms
Facteur de charge +6 / -4

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Tarifs 2011 t.t.c

Tarifs "Land Africa" amphibie Clés en main
Land Africa 912 ULS/FR 59 900 €

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Personnalisez votre Land Africa grâce à nos nombreuses options disponibles


Nos tarifs "Clés en main" incluent:

La livraison de l'ulm à Lézignan-Cobières.
1 heure de prise en main avec un instructeur.
Conditions: 30% à la commande, 60% 1 mois avant réception et 10% à réception.
Délai de livraison: 10 à 12 semaines.
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Personnalisez votre Land Africa grâce à nos nombreuses options disponibles "
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Je n'ai pas perdu mon temps
Je vous souhaite une bonne journée.
Cordialement,
Fanny.

[Prenchere]

Bonjour,
Etant pratiquant de la marque, quoique content dans l'ensemble, je me permets d'affirmer que le vso de 40km/heure est d'un optimisme déraisonable au plus haut point, bien que l'atterrissage puisse être court (100 à 150 mêtres).

[Dertza]

Bonjour,

La vitesse de décrochage de 40 km/h est tout à fait réaliste, cf d'ailleurs l'essai dans Vol Moteur de décembre 2010 pour voir les différentes vitesses relevées par des journalistes neutres qui étaient là pour tester le Land.
Les 3 modèles (Land, Okavango et Citius) ont la meme aile, et je vous confirme qu'ils décollent et atterrissent en une cinquantaine de mètres, cf également les différentes vidéos sur internet.

Amicalement

[deshayes]

Compte tenu des masses, en voyage en amphibie, on voyage seul a bord pour rester dans les normes.
On espere que les constructeurs vont ameliorer par des etudes et des realizations plus sophistiquees pour permettre de voyager a 2 avec les memes caracteristiques qu un ulm classique performant sans flotteurs.
Actuellement, si on fait le plein, avec les flotteurs, plus quelques bagages (15 kg) un pilote de 75 kg le passager ne doit pas peser plus de 20 kg.?? C est malheureusement la realite pour toutes les marques.
Par contre, les perfos des LA en basses vitesses, en resistance, les distances de decollage etc... Super .. Stol.. Parfait.