Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Salut !

Y a-t-il encore par ici des pilotes de HM 1000 en 2026 ?

Toujours contents de vos machines ?
Qu'en dire ?

Son côté "buggy" qui décolle et atterrit court et dans l'herbe haute, ses solutions rustiques et simples m'intéressent !

Merci de partager vos impressions !

J'ai eu un balerit il y a presque 20 ans, le numéro 30.
Au départ avec un 532 que j'ai remplacé par un 582.
Machine très facile à piloter et à poser avec son train d'atterrissage très large et rustique.
Hélas très bruyant avec son hélice placée entre les 2 ailes, le 582 consomme pas mal mais j'avais mis un réservoir de 80 litres, et ça n'avance pas : un gros 100 km/h.
Par temps très chaud, à 2 costauds, sans les rallonges d'aile, ça ne monte pas fort...
Mais quel plaisir le pilotage avec le volant uniquement et il virevolte comme un papillon, très réactif !
Voilà mes souvenirs mitigés de l'époque.
J'ai eu beaucoup de mal à le vendre, je l'ai bradé à un gars du Mans et après je suis parti sur un Savannah S.

Merci beaucoup Jérôme pour ta réponse.
J'avais lu tous tes posts ici à propos du Balerit et ils m'ont inspiré !