Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Franck, constructeur d'un Asso X basé en Dordogne est bientôt au bout de sa belle aventure ! (2 ans de bon et beau boulot)
La peinture est toute fraîche...
Prochaine étape : l’aérodrome pour une mise en croix, et....

La vache!!!!
Discret et efficace le gars.
Comme dirait quelqu'un que je connais: un qui a pas perdu son temps devant l'ordinateur.
Et belle deco.
Félicitations

OOUUUUAAAAAAHHHHH!

Splendide! et super déco! j'ferais bien un vol en patrouille avec!

Sharky

Moi ce qui me fait plaisir , c'est le retour AssoX sur le forum

Voilà ....

Beau pays, la Dordogne, normal qu il y ait des beaux avions.
Félicitations, c est tout simplement magnifique. Et la prouesse de le faire en 2 ans m intrigue!!. Tu travailles à plein temps dessus? En temps que constructeurs amateurs ( je suis entrain de construire mon 3ème aéronef ), je sais qu il faut 2 à 3000h de boulot? En 2 ans? Peut être êtes vous plusieurs ?
Claude.
Ps: je me rappelle avoir posé cette même question et peut être déjà à toi. Tu sais, avec l âge, ça ne s arrange pas!!!

Gilles CHRISTEN a écrit :Moi ce qui me fait plaisir , c'est le retour AssoX sur le forum

Moi, ce sont les deux...
Bravo Franck ! C'est magnifique !
Et re-bienvenue AssoX.

Je suis très admiratif devant un tel résultat, finition qui semble parfaite et un temps de construction éclair.
BRAVO
Même si je devais laisser tomber l'ordinateur, je n'arriverai jamais à ce niveau là

Et la motorisation ça va flirter avec la vitesse d'un obus

Merci à tous et à ASSO X qui a créé cette page.
Mais je suis quelqu'un de pragmatique et je ne serai réellement satisfait que lorsque la bête volera...et bien de préférence!

Pour répondre à quelques questions, j'ai effectivement fait le gros œuvre seul mais j'ai fait appel à toutes les bonnes volontés de mon Club ULM de Périgueux pour m'assister dans des domaines qu'elles maitrisent mieux que moi (Électricité, électronique,....gros bras).
La conception du décor et la réalisation de la peinture ont été faites par mon frère.
J'ai acheté une grande partie des pièces mécaniques via ASSO X (trains, commandes de vol, bâti moteur pour le 912S) ce qui a considérablement réduit la durée de construction.
En revanche, je me suis permis quelques modifs pour améliorer l'esthétique (capot moteur, fuselage...)

Au bilan, j'ai commencé il y a 28 mois, à un rythme soutenu, mais je suis loin d'avoir fini (transport, montage, finitions, réglages, essais, etc...).

Un petit bonjour à Etienne asso qui ne va pas tarder à peindre le sien...Peut être une patrouille de 3 ASSO X cet été...

Franck

Bonjour Franck,
Encore bravo, je suis épaté.
Si ce n est pas indiscret, peux tu nous dire a combien te revient ce magnifique appareil?
Claude

greenwood a écrit :..... bâti moteur pour le 912S....

AAAAAARRRGH!!!!!!

AssoX a écrit : Prochaine étape : l’aérodrome pour une mise en croix,

Pour ça, le mieux c'est vers Pâques
Sinon, beau boulot, respect.

A part le Rotax , rien à dire MAGNIFIQUE

Quelques news :
Le bel oiseau est assemblé, et les essais moteurs réalisés...
Et le premiers roulage ont débutés !

En un mot magnifique !!!
Je suis jaloux