Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Merci pour ces réponses.

Celui ci à les ailes marouflées, Rotax kit injection lad, hélice e prop, roulette fixe

@ Gabinger : J’envoie un mp ce soir dés que j’ai un peu plus de temps .

M.V

bonjour

question
immatricule un asso4 italien en France est-ce possible ?
il ne semble pas avoir de dossier a la Dgac
avez vous une technique ?

et quid de la nouvelle réglementation sur l'assoIV

merci de vos réponse

Bonjour
Tous les Asso sont des ulm déclarés en construction amateur.
Donc chaque déclaration est unique et fait référence au dossier technique du constructeur (personne physique).
Déclarer un Asso IV italien en France n'est possible que si tu te déclares comme étant LE constructeur de l'appareil en déposant une demande de déclaration auprès de la DGAC de ta région. Tu endosseras donc la responsabilité de cette construction durant toute la vie de l'appareil (mais si il est construit conformément aux plans ce n'est pas un problème en soi)
Quelque soit l'année de construction, ton Asso sera soumis à la nouvelle règlementation...
tu peux me contacter en MP si tu veux..
Eric

Bonsoir Eric, le dossier de calcul déposé auprès de la DGAC donne quelle masse max pour les Asso en général (ou au cas par cas peut être) ? 472,5 ou 525kg ?
Exemple le JPM Loiret je crois, dont le dossier déposé est inférieur aux 525kg mais à 480kg si j'ai bien suivi.

La plupart des ASSO ont été déclarés à 450 ou 472,5 conformément à l’ancienne réglementation
On travaille actuellement sur le dossier de calcul de l’asso X pour obtenir les 525...
C’est long et complexe....

Bon courage, le jeu en vaut la chandelle

Salut à tous,
M’intéressant de plus en plus à ce modèle je viens déterrer le post: qui en possède un ? Quelles sont ses performances ?
Qu’est-ce qui vous plaît / déplaît ?
Merci d’avance !