Hausse de prix du Savannah Les Noyers

[piper84]

Bonjour à tous,
Le club souhaite remplacer son Savannah vendu par un appareil neuf.
Nous venons de réceptionner en Italie il y a trois semaines un Savannah chez ICP.
Celui ci avait été commandé au tarif 2022 et le tarif 2023 est supérieur de 9 000€, soit quasiment 12,4 % !!!
Est il possible d'acquérir un Savannah neuf ailleurs que chez l'importateur Les Noyers ?
Peut on l'acheter à l'étranger et l'immatriculer ensuite en France?
A ce tarif, il est bien possible qu'on se tourne vers une autre machine, avez vous un avis?
Bons vols et merci pour vos réponses
Georges

[jeromefalc]

les noyers sont l'unique importateur pour le Savannah en France.
Vous pourriez en effet l'acheter à l'étranger, peut être moins cher, aucune idée, mais pour le faire immatriculer il faudra la carte d'identification. Et seul les noyers te la fournirons, mais à quel prix ? Pas sûr qu'au final vous économisez des sous, sans parler des tracas.
Mais hélas ce problème d'augmentation touche toutes les machines : nynja, A22, etc...
Peut être le G1 n'a pas trop augmenté ? A vérifier.

[Gilles CHRISTEN]

Hello …

Je sais pas si c’est la raison, mais la version 2023 a quelques amélioration aussi !


Bien à vous !

[jeromefalc]

Lesquelles améliorations ?

[Gilles CHRISTEN]

Salut Jérôme….

J’ai discuté avec eux à Friedrichshafen…
Je me souviens plus trop, mais le capot est à ouverture ( comme le Ventura ) les portes sont à vrai fermeture et il y a quelques ajouts aérodynamiques ( devant la lame de train il me semble ) et des petit truc comme le système de tringle pour le câble de gaz sous le capot … et j’en oublie
Rien de transcendant, mais quelques améliorations bien venue !

[piper84]

Merci pour vos réponses,
La modification de capot notamment est réalisée sur une version qui n'est pas commercialisée chez nous, de là à penser que c'est pareil pour le reste ...
De toutes les façons, je viens de ramener un Savannah de chez ICP il y a un mois environ, les modifs si elles existent seraient faites !
Non, c'est seulement ICP (ou les Noyers) qui a anormalement augmenté ses tarifs.
J'ai envoyé une demande de devis chez G1 Aviation, de plus c'est français et construit à Gap, suite à un post précédent ça semble un bonne machine d'école.
Bons vols aujourd'hui à tous
Georges

[Luciano]

Bonjour,

Tant qu'à changer de modèle d'ULM, j'irais essayer le Citius qui est beaucoup plus agréable à faire voler que les deux appareils que tu cites.

Bons vols,
Luciano

[piper84]

Merci Luciano et bonjour
Le pb avec le Citius c'est qu'il est resté ancienne réglementation 450kg et j'ai souvent des élèves disons... enveloppés
Bonne journée
Georges

[Stator]

Bonjour
OK, pour la masse maxi mais! qu'en est-il du poids à vide
Guy

[piper84]

c'est pas faux !!