Un gazaile III pour ma retraite ???
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- jlsanto
- Messages : 1106
- Inscription : 14 juil. 2011, 21:36
- Localisation : Corse, Ghisonaccia Alzitone LFKG
Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
Bonjour
J'en rajoute une couche : et si on pouvait avoir une aile elliptique façon Spitfire, c'est très tendance en ce moment
C'est bon, je
Bons vols
JLS
J'en rajoute une couche : et si on pouvait avoir une aile elliptique façon Spitfire, c'est très tendance en ce moment
C'est bon, je
Bons vols
JLS
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
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- jlsanto
- Messages : 1106
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
Zut, je me suis fait doubléaubert a écrit :
Un gazfire ... facile !!!
Dominique
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
bonjour,
Je vois que le web s'agite ! Je reviens sur les aérofreins : en planeur on règle la pente de descente grâce aux aérofreins et la vitesse avec l'assiette, donc ça me semble un accessoire indispensable, surtout si on pose moteur coupé.
Le concept gazaile permettrait il d'avoir des ailes avion et des ailes motoplaneur avec le même fuselage ? Voire de les changer en fonction du vol ? (hiver, ailes avion pour la nav, au printemps hop, on change, à nous les thermiques !)
En augmentant l'allongement (et donc l'envergure)peut-on arriver à 30-35 de finesse en gardant une marge de sécurité suffisante ?
En attendant, bons vols à tous en ce beau we de mai.
JPh
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- Messages : 8
- Inscription : 07 avr. 2021, 22:08
Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
Dommage qu il n ai pas de suite à cette merveilleuse idée d avoir 2 jeux d ailes ULM/planeur.
Si il y a d autres voix la dessus , je suis preneur.
Si il y a d autres voix la dessus , je suis preneur.
-
- Messages : 527
- Inscription : 10 mars 2010, 23:25
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
et bien si on l'a fait c'est en cours mais en amateur ça ne sort pas tres vite bon avec le confinement ça aide un peu c'est pour ça qu'on en sort pas mal en ce moment ,
j’essaie de trouver des images
j’essaie de trouver des images
Concepteur du Gaz'aile.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
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- Messages : 73
- Inscription : 13 janv. 2019, 09:34
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
Bonjour,
Concept bien intéressant en effet que cette version motoplaneur.
J'imagine qu'en 11 m il est difficile d'aller chercher une finesse d'environ 30, une valeur voisine de 20 me semblerait plus réaliste (le Lambada avec 15 m fait plutôt dans les 28 maxi), mais je peux me tromper... Cela dit, même avec 20, par beau temps et avec des cumulus "joufflus" il y a de quoi s'amuser. L'autre facteur important est la charge alaire, qui ne doit pas être trop élevée pour pouvoir profiter des petits thermiques, mais en ULM on est bon de ce côté généralement.
Par contre même avec une finesse d'une vingtaine de points un dispositif destructeur de portance (aerofreins d'extrados ou volets avec position aerofreins) est un plus pour ne pas effacer les petites pistes.
Je suppose que le plan 3 vues en 1ère page était un concept pour montrer l'idée, car l'aile, rapportée aux 5,5 m du fuselage ne semble faire que 9,7 m et non 11 m.
J'ai hâte d'avoir des images (et peut-être un 3-vues actualisé) de ce projet, Serge Pennec nous a mis l'eau à la bouche
Concept bien intéressant en effet que cette version motoplaneur.
J'imagine qu'en 11 m il est difficile d'aller chercher une finesse d'environ 30, une valeur voisine de 20 me semblerait plus réaliste (le Lambada avec 15 m fait plutôt dans les 28 maxi), mais je peux me tromper... Cela dit, même avec 20, par beau temps et avec des cumulus "joufflus" il y a de quoi s'amuser. L'autre facteur important est la charge alaire, qui ne doit pas être trop élevée pour pouvoir profiter des petits thermiques, mais en ULM on est bon de ce côté généralement.
Par contre même avec une finesse d'une vingtaine de points un dispositif destructeur de portance (aerofreins d'extrados ou volets avec position aerofreins) est un plus pour ne pas effacer les petites pistes.
Je suppose que le plan 3 vues en 1ère page était un concept pour montrer l'idée, car l'aile, rapportée aux 5,5 m du fuselage ne semble faire que 9,7 m et non 11 m.
J'ai hâte d'avoir des images (et peut-être un 3-vues actualisé) de ce projet, Serge Pennec nous a mis l'eau à la bouche
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- Messages : 527
- Inscription : 10 mars 2010, 23:25
- Localisation : France - Bretagne - Finistère - Locmaria Plouzané
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
voila c'est 9 m
et c'est démontable les rallonges
et c'est démontable les rallonges
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Concepteur du Gaz'aile.
Propriétaire de l'avion Gaz'aile n° 001 à moteur diesel.
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Re: Un gazaile III pour ma retraite ???
Mais c'est encore mieux que deux jeux d'ailes, ça prend moins de place !
Gaz'aile 3 : ailes télescopiques
Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
Veuillez utiliser le bouton REPONDRE et non CITER svp.
Merci !
Gaz'aile 3 : ailes télescopiques
Modérateur : suppression de la citation totalement INUTILE du message précédent
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Merci !