Gazaile au salon de Blois [remporte coupe de l'esthétique]

[gaz'aile serge pennec]

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[sky02]

Bravo et toutes mes félicitations

[titof]

bravo a fred

[serge5694]

là on ne peu plus espérer. bravo.

[gaz'aile serge pennec]

ambiance autour du Gaz'aile à blois



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MONFORTE Frédéric ULM n°
Localisation: montauban (82)
Posté le: Mar, 04 Sep 2012 20:27:25 +0000 Sujet du message:

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Pour info la conso sur les 4h30 de vol effectuées pour aller a Blois à 200km/h de moyenne est de 9,3 l/h à un régime de 4200tr/mn.
Ce qui porte à ce jour la distance franchissable à 1400km à 200km/h avec 65L d'essence embarquée.
J'ai toujours l'hélice du diesel petit pas pas tres bien adaptée et la cartographie d'injection peut encore être affinée !! on n'est pas aux mieux
Nous ne sommes pas au bout de nos surprise avec le gazaile ulm...
_________________
MONFORTE Frédéric, ULM N° 200 F-JTTZ

Moteur essence, fini juin 2012

http://www.passionavion.com

[curtis newton]

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Ben il ne pose pas sa coupe sur le capot?
Bravo!


Admin :

@ curtis newton : Non, y'à pas de feutrine sous la coupe, ça use le brillant

@ FRED82 : tu es tout à fait autorisé à t'exprimer à propos de ton engin qui brille

[PapaMike]

En effet, il était superbe. Les photos ne révèlent d'ailleurs pas la beauté réelle des couleurs choisies...
Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de parler avec son propriétaire
Un prochaine fois peut-être

[Nynjazen]

Ben mon vieux quand on voit s'bel engin, l'aviation légère de Papa en prend un coup...il manque plus que 2 places pour 472,5 (ou un petit 500 et on serait les rois du monde...
Comme toujours les déco sobres bien choisies sont toujours les plus réussies...
Nynjazen

[JMsinus]

à 200km/h de moyenne est de 9,3 l/h à un régime de 4200tr/mn.

Felicitations, ca change des autres aile basse rotax 100cv a 17 lit/h !!! qui pavanait a Blois

Bonne continuation dans le sens de l'économie

Je te mail en MP pour venir voir de pres étant a Brive

J

[Yankeeromeo]

En effet, il était superbe. Les photos ne révèlent d'ailleurs pas la beauté réelle des couleurs choisies...
Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de parler avec son propriétaire
Un prochaine fois peut-être

J'ai eu ce plaisir : il est aussi sympathique que modeste et passionné !

Il est à noter aussi que les couleurs de son Gaz'aile allaient très bien avec celles de Vija...
Mais avec ce moteur-là, il pourrait donner du grain à moudre aux Sharks et autres Primes...

[FRED82]

Bonsoir a tous,
Merci pour les compliments que je lis ici !
Ceux qui veulent le voir peuvent bien évidement venir à Cahors LFCC !!!!!
J'arriverais certainement à voler plus économique, il faut finir la cartographie d'injection car il tourne encore un peu riche, mais je ne suis pas motoriste et j'apprends au fur et à mesure, les réglages progressent d'heures en heures....
Il y a certainement à gagner sur l'hélice, d'autres seront essayées plus tard.
Je pense pouvoir approcher les 8,5l/h à 200km/h......

Quand a y monter un Vija, je ne suis pas astronaute !!!!

Fred

[trincal]

Quand a y monter un Vija, je ne suis pas astronaute !!!!

Pffffff même pas vrai !!!
Magnifique appareil, et une qualité de finition impressionnante. Je n'ai pas eu le temps de discuter avec Frédéric mais l'ai entendu parler en toute modestie avec Gazaille100 et mon frangin. Quel boulot!! Bon on a fait une observation minutieuse à la frontale le vendredi soir avec les accolites VIJA team!!! Rien à dire, du très très beau boulot. L'avionnage du bloc essence est très pro, je pense que certains motoristes peuvent se gratter la tête (ouille ça démange!!)

Bravo Frédéric pour ton travail et ce résultat. Jusque dans le choix de la déco originale et smart.

[kawa1135]

Bonsoir à tous,

Vu le nombre de Gazailes en "circulation", je penses que l'on commence à y voir un peu plus clair au niveau de leur motorisations. Pour rappel, les blocs utilisés, sont les TU (essence) et TUD (diésel).

N'étant pas particulierement fan de ce type de motorisations, surtout le 1.4 diesel pour des raisons de fiabilité ( ruptures frequentes du joint de culasse; problême résolu sur le 1.5)....je suis curieux de savoir, ce qu'en pensent leurs utilisateurs, et leurs sentiments quand à la fiabilité de ces GMP, en usage aéro.
voir réponse dans http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 464&t=3279
En usage automobile, ces moteurs, le 1.5D compris, sont connus pour leur robustesse, et leur simplicité. En usage aéro, ce qui me géne, surtout concernant le bloc diésel, ce sont leurs régimes de rotation... Un moteur de bagnole, essence, tournant à 5000 tr, je veux bien...un diésel, j'ai du mal!!
il y en a quand même qui ont fait 500 000 km son régime max. est même de 5500 t/mn
nous on l’utilise à 63 % on lui tire 33 cv à 200 km/h on à 3700 t/mn ce qui sur la voiture fait 115 km/h à ce régime, !!!
de nombreuses AX ont fait des milliers de KM à 115 je crois
si on fait 100 h de vol /an c’est a dire que l’on vole 2H semaine ( et c’est une personne qui vole beaucoup ) la voiture aura fait en 1 an à 115 km/h 11 500 km et en 10 ans 115 000 km
prenez un a la casse qui a 100 000 et n’y touchez pas, ne l’ouvrez pas, il n’y a rien a faire, vous n’êtes pas près de l’user
c’est ce qu’a fait Ballot 125 000 km pour 150 euros voir : http://gazaile2.nmr7.free.fr/theme_48.html

Pour terminer, un grand bravo, à tous, pour vos splendides volatiles!

Le rêve, serait une escadrille vrombissante de Gazailes-VIJA....

[gazaile100]

Le rêve, serait une escadrille vrombissante de Gazailes-VIJA....

Si ça continue, vais finir par me laisser convaincre, moi...
Faudra juste que je questionne Serge sur quelques renforts de carbone par ci par là sur la structure, parce qu'avec 100cv,
le mur du çon va pas etre loin

Faudrait d'ailleurs qu'au lieu de philosopher je me remette à faire des copeaux


Modo Diabolo :

le mur du çon va pas etre loin

On fait quoi là admin ? Il y a auto-injure ou pas ?

[trincal]

Faudrait d'ailleurs qu'au lieu de philosopher je me remette à faire des copeaux

Ben oui, qu'est ce que tu attends!!! hop hop 2 ou 3 renforts par ci par la, un cockpit de F-16, et tu taquines les 350kmh
Bon c'est assoX qui fera la tête, mais j'ai aussi des idées pour lui, j'suis sur qu'en lisse ça doit bombarder sévère aussi.

Bon d'accord, je sors