Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et m'intéresse aux gaz'aile pour quand j'aurai ma licence.
Actuellement, le prix du gazole est d'environ 2,20€-2,30€ le litre pour 1,95-2,00€ le litre de SP95.
Si vous deviez monter une gaz'aile aujourd'hui ou en acheter une, privilégieriez-vous un moteur essence ou diesel et pour quelles raisons ?

Autre question plus vague mais en rapport :
Je vous peu de discussions récentes sur les retours avec "nouveaux" moteurs. Qu'en est-il maintenant avec presque 2 ans d'expérience ? (Moteurs essence et diesel de plus ou moins 100 chevaux)

Merci pour vos retours.
Et merci pour ce forum qui est une mine d'informations intéressantes !

CyPo

Bonjour, un moteur diesel, à puissance égale consommera toujours moins car son rendement est intrinsèquement meilleur qu'un moteur essence.
Après reste le pb du poids, à ma connaissance il n'existe pas, ou alors c'est très confidentiel, de moteur diesel qui aille sur un ULM.

Personellement je suis d'avis de prendre ce qui est "fait pour" et éprouvé, le 912 de Rotax est très bien.

Je crois que la plupart des Gazaile sont équipés d un moteur diesel, notamment issu de la voiture AX ou 106.
Serge Pennec pourra confirmer.