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ça en jette !
Félicitations au constructeur
Bon ! une Ferrari diesel, il était temps que ça sorte
A+
Dom

très jolie, il fallait oser le rouge!

Réussi

Bonjour,

Une question me taraude Serge, le rouge (très réussi par ailleurs) est il compatible avec la résine et la chaleur?
Je suppose que oui sinon cela aurait été refusé. Je sais qu'il y a une structure en bois interne, mais est ce suffisant?
Pour le MCR, il y avait interdiction de peindre autre que blanc au risque de déformations au soleil, voir casse en vol si on faisait des "bandes de débarquement" à l'extrême bien sûr.
Merci pour avis et réponse.
Belle machine encore une fois, félicitations au constructeur et à l'inventeur.

Bons vols
Sharky

vous avez raison , et bien non c'est dit dans la doc de peindre en blanc ,

non c'est une" Ferrari" essence pas diesel celui la , c'est un 80cv de PSA de 308

@Serge
Merci Serge pour avoir pris le temps de la réponse.
C'est effectivement plus sage car dans le sud les fortes chaleurs ont fait fondre l'aile d'un Dragonfly, alors on se méfie!
Mais des fois, c'est le sud en Bretagne
Sharky

oui c'est le sud en Bretagne en ce moment au moins ,
mais c'est aussi arrivé le PB a un dragonfly en Bretagne ya quelques années

Magnifique, cela fait plaisir de voir une autre Gaz'aile sur la fin. D'ailleurs, on peut voir qu'il a fait une pesée, cela donne combien avec le bloc 308 ?

je te mets son message
Salut
C'est pesé
278 kg
Corde aile 90
Centrage a vide 20%
Centrage pleine charge 500kg 41%
J'ai été un peu trop généreux sur la peinture....

le Corona a produit un peu de gazaile, je vous en poste d'autres, moins spectaculaires , pas encore complétement décorés

il m'a fait un joli cadeau

c'est très sympa cette maquette

C'est la Coca-Gazaile ?