Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

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gaz'aile serge pennec
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Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

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une dizaine d'heures
des chiffres a suivre
déja un 2000 pieds de taux de montée
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Longo
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Longo »

Très belle finition.
Est-ce qu'il a été nécessaire de brider le moteur de 5cv ? (comment on fait ça ?)
Est-ce que ce sont des feux de position en bout d'aile ?
N'essaie pas d'attraper la queue du léopard... mais si tu la tiens, ne la lache pas.
gaz'aile serge pennec
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

oui c'est des feux en bout d'aile
on le bride a 100 cv bien sur
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Gabinger
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Gabinger »

Tres belle réalisation, peut on avoir les donnes du moteur ? Surtout le poids, bon, et la conso c'est intéressant. J'imagine qu'il y a une hélice à pas variable en vol.
Asso 4 - moteur lycoming basé à Albenga - Italie
Auteur du livre Monaco Pekin en paramoteur http://amzn.eu/d/eUScJ28
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Ramel
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Ramel »

Gabinger a écrit : J'imagine qu'il y a une hélice à pas variable en vol.
Vu le cône d'hélice, elle n'aurait pas beaucoup de "débattement"
Zenair 601xl
Quatrailes
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Quatrailes »

Bonjour,

Une hélice E'props est règlable au sol et n'a pas de pas variable, mais les performances mesurées tant au décollage qu'en croisière sont très proches de celles d'une hélice à pas variable, et avec de nombreux kg en moins.
gaz'aile serge pennec
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

gaz'aile serge pennec
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

la aussi on parle de ce moteur
le 1.4 l et le 1.6 litres ont le même poids , c'est le même bloc réalésé autant prendre le 1.6
https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 2&start=15

pour les hélices E prop voir ici les essais comparatifs que l'on a fait
https://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewt ... 6&start=15
gaz'aile serge pennec
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

quelques chiffres
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Longo
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Longo »

Il a vraiment l'air bien ce 1.6 tdi, les VL3 et autres Risen n'ont qu'à bien se tenir :D
Quel est le poids du moteur et de l'appareil complet ?
N'essaie pas d'attraper la queue du léopard... mais si tu la tiens, ne la lache pas.
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par gaz'aile serge pennec »

pour le poids moteur c'est juste un post au dessus C'est 107 kg
je vous remets ça
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le poids de la machine avec parachute 295
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Daniel C
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Daniel C »

Et quelle est la masse l'appareil complet ?
Le moteur, on s'en tape un peu :roll:
mon avion SD1 Minisport http://danielcl.free.fr/
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Ramel
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Ramel »

295 avec parachute, c'est la dernière ligne du post, sous la photo (mais peut être est-ce ajouté après que tu postes)
Zenair 601xl
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Daniel C
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Daniel C »

Je n'avais pas vu.
Merci
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Claude Nowak
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Re: Gazaile équipé du nouveau diesel PSA DV6 105 CV

Message par Claude Nowak »

Ce qui est quand même une performance avec un moteur relativement lourd.
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