Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Je me suis mal exprimé :
Dommage: le crash, j'aime la Tunisie et jamais je ne souhaiterai un crash à un pilote.
Dommage car si ils avaient étaient réglo cela aura pu être un projet formidable

Je souhaite un prompt rétablissement au pilote.

Antoinet111 a écrit :

Pévé a écrit :Monsieur Pennec,

Pourriez-vous, puisque vous vous amusez à publier des échanges privés, reproduire ici ceux que vous aviez eu, en leur temps, avec Christophe Robin et Michel Colomban, dont vous avez vous même plagié le travail ?
...

Qui êtes vous pour accuser Monsieur Pennec?

Plagier des génies comme Christophe Robin (dont la société a connu le sort que l'on sait) et comme Michel Colomban dont l'intensité de l'ego le dispute à l'amour de la complexité... est certainement un crime capital... car ils ne peuvent ni se tromper ni nous tromper (catéchisme aéronautique)!

gaz'aile serge pennec a écrit :fini l'avion 100% tunisien craché le 27/2/14
http://athawranews.net/الطائرة-الخفيفة- ... تونس-طلعت/
http://www.rap125.com/tag/farid-kamel/
je vais vous mettre la traduction
ne pas essayer par Google c'est tres mauvais

Hello ...

J'ai passé du temps pour essayer de trouver des infos sur ce crash de fin janvier ...
Rien, hormis ce qui est annoncé par M Pennec sur des sites ou les échanges ne sont pas convivial

Des nouvelles ou quelques chose qui nous permets de d'enterrer définitivement cette tortueuse histoire ?

Bien à vous !

gaz'aile serge pennec a écrit :fini l'avion 100% tunisien craché le 27/2/14
http://athawranews.net/الطائرة-الخفيفة- ... تونس-طلعت/
http://www.rap125.com/tag/farid-kamel/
je vais vous mettre la traduction
ne pas essayer par Google c'est tres mauvais

Salut à tous,
Je me suis hasardé à une traduction de l'article cité ci-dessus, par Serge!....N'ayant pas de talent de traducteur patenté, j'ai essayé de retranscrire le plus fidèlement possible, ce qui a été dit, en privilégiant le "contenu", sans chercher à tout prix une traduction "mot pour mot"!...
Je me permettrais juste un petit bémol, quant à l'implication du parti Ennahda, dans cette histoire, car l'article en question, me semble rédigé par des personnes très "anti-Ennahda", qui profiteraient, à tord ou à raison, de cette situation, pour éventuellement régler quelques comptes!....Ennahda, on s'en contrefiche, car ce qui nous intéresse, c'est le guss qui a fait sienne des choses qu'étaient pas à lui...

Tentative de traduction:

Nos cœurs se sont remplis de joie, lorsque les médias ont dévoilé, le projet de construction du premier avion 100% tunisien. Projet à l'initiative de Farid Kamel, réalisé par des élèves de l'école d'ingénieurs de Soussa.
Mais notre curiosité, nous a poussé à essayer d'en savoir un petit peu plus au sujet de ce "projet", qui s'est avéré n'être, malheureusement, qu'une immense supercherie!
Cela a commencé par être révélé, dans une certaine mesure, par Ethawra News, qui parmi les premiers, ont suspecté Farid Kamel, d'affirmer à tord que cet appareil était une réalisation
100% tunisienne, alors qu'une des composantes essentielles de cet avion, son moteur, est un moteur d'origine automobile...français!...Donc, premier quid du 100%!!
D'autre part, cet appareil, ne répondant à aucune spécification technique régissant l'aviation légère certifiée, Ethawra News, s'est donc demandé, par quel tour de passe-passe Farid Kamel,
comptait faire "certifier" son appareil, sachant qu'il ne répondait à aucun critère de sécurité exigé par la loi, et comment allait-il donc pouvoir fabriquer 10 exemplaires, par an, et les vendre, au prix de 86000 dinars.
Aujourd'hui, il est confirmé, que Farid Kamel, membre du parti Ennahda (?), a détourné à son profit, un travail qui n'était pas le sien, en l'occurrence des plans...Et qu'il a construit, suivant ces fameux plans volés, son premier prototype!
D'après nos renseignements, le cout de production de celui-ci, s'élèverait à 146000 dinars...Ce financement aurait été obtenu, grâce, à des contrebandiers inscrits à la représentation locale du parti Ennahda...Avec à leur tête messieurs XXXXX, et XXXXX.
Par ailleurs, le plus étrange a été la première présentation du prototype, en présence de hauts responsable de Ennahda, d'ambassadeurs, et de hauts fonctionnaires, tous accourus, des quatre coins du pays!
L'épilogue de cette mascarade, a eu lieu le 27 janvier 2014, à hauteur de ....(blablablabla)...lorsque Farid Kamel, s'est crashé en tentant de décoller à bord de son appareil!
Celui-ci s'est écrasé au sol après avoir atteint une altitude de...8m!!..
Farid Kamel, sérieusement blessé, a rapidement été transporté vers un hôpital, ou il semblerait qu'il soit traité, dans un service de réanimation intensive!
Reste la certitude que Kamel, n'est en aucun cas seul responsable de toute cette farce, où les "autorités" ont joué un rôle prépondérant, en "laissant" faire, et portent de ce fait, une lourde responsabilité!
Pour terminer, nous encourageront, toujours, l'innovation, et l'excellence...Mais jamais, la mauvaise foi, le mensonge, la tricherie, et la cupidité!

sur Etounissia Samedi 15 au soir durant une émission Tv très regardée en Tunisie et a une heure de grande écoute un sketch satirique s'est bien foutu de leur gueule comme quoi l'avion est tombe et que les ingénieurs étaient nuls .....

À la suite de cette histoire, je ne serais pas étonné que les constructeurs de l'appareil 100% tunisien se retournent contre l'auteur des plans.....

ICARE1951 a écrit :À la suite de cette histoire, je ne serais pas étonné que les constructeurs de l'appareil 100% tunisien se retournent contre l'auteur des plans.....

Quel "auteur des plans"???....Puisque l'appareil est "100% tunisien"!! ....Il faudrait se retourner contre le 100%!! ....Ou contre le "pilote d'essai" tiens!!
D'après moi, le mieux à faire serait qu'ils se fassent tout petits....
D'ailleurs, un proverbe arabe dit: "Quand tu t'es mis, à toi même, une claque, évite de chialer!!".....Espérons que ces énergumènes, fassent l'effort de ne plus faire parler d'eux!!

et bien voila la suite de la saga tunisienne ils ont réussi a vendre l'avion 100% tunisien a une société de composite internationale

vue au salon du composite




à droite le PDG yahyaoui salah de la filiale tunisienne de ABC composite
une autre filiale de ABC composite est basée en France près de Strasbourg
la société est canadienne



voir sur youtube
https://youtu.be/SFMkdmfwjcg

on voit derrière en blanc le fuselage qui a servi de moule et vertical un autre en bois en cour de construction, des plans du gazaile aussi au mur

j'ai suivi depuis les débuts de cette affaire de plagiat "avec en prime l'ingratitude de ses protagonistes" les "frères" Kamel. Il faut dire que ces énergumènes ont eu un culot monstre de se présenter comme les ingénieurs concepteurs de cet ULM sans se soucier aucunement du fait que que leur supercherie allait être démasquée par le milieu aéro ici en France. Il faut dire que ces escrocs bénéficient d'un soutien indéfectible (financier et moral) de la part des "frères musulmans", une secte islamiste hypothéquant partiellement (pas pour longtemps je l'espère) le pouvoir en Tunisie. Un florilège de reportages méprisables a vu le jour ici ou là, pour vanter le génie de ces "frères" via des télés satellites de ces islamistes( alarabyia en arabie saoudite sponsor des wahabistes, aljazeera la chaine qatarie sponsor de Daech...). Bref c'est honteux de leur part et ça me fait penser à un adage cévenol qui dit : fais du bien à Bertrand ,il te le rends en caguant
Pour finir avec une info positive: Le premier TOUR ULM Tunisie est sur le starting block .....SOUTENEZ LES !!!! lien sur le site de la ffplum

Bonjour à tous,
Comme quelques autres pilotes d'Ulm français, je me suis inscrit à ce tour ULM de Tunisie.
On verra bien si une machine 100 % tunisienne y participe !
On fera des photos ...
Bons vols en sécurité.
Guy

Avec la couleur de l'engin, la commercialisation doit être prévue pour les pays "sunless" ......... Belgique peut être

Zouave, je ne suis pas certain que tes autres propos certes respectables, aient leur place ici .... une petite pensée pour notre "admin"
Amicalement
Dominique

Au moins il est beau ! comme un gazaile !!!

ils sont partis pour l'homologation en France et cherchent un terrain en France pour la période de tests de certification; Merci de les aider!!!!!!

gaz'aile serge pennec a écrit :ils sont partis pour l'homologation en France et cherchent un terrain en France pour la période de tests de certification; Merci de les aider

Comment faut t'il interpréter ce message ? comme tu le sens !!!!
Gazaile plastique ?