Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Je vous fais parvenir qqs photos de la monte actuelle de mon sinus
je confirme l'excellent confort et le tres bon comportement sur terrain moyen

quand a la trainee c'est largement supportable (photo prise avec mon fils)











en esperant que cela répondra a certaines interrogations,
interrogations que j'avais avant de franchir le pas
Salut a tous et bons vols

Merci Cyril
Puis-je mettre copie de 2 de tes photos sur
http://LF5422.wordpress.com
Sans citer de nom
Bonsoir
Nez rouge

Por mon Ct c´est la même roue. J´ai perdu 12 Km/h mais on a amelioré le confort, la securité et le tres bon comportement sur mauvais terrain.

jacques je pensais t avoir répondu
bien sur tu peux

OK
merci
nez rouge

Je relance le sujet des roues de Sinus aux dimensions supérieures à la normale, voir "brousse".

Cela me paraîtrait intéressant sur ma piste en herbe, un peu grasse en début de saison, et afin d'améliorer la garde au sol de l'hélice quand l'herbe est haute.

Si certains (dont Cyril s'il nous lit !) on des chiffres, je serait preneur :

Taille des roues /gonflage
et
influence sur les perfos au décollage / vitesse en vol / voir finesse

Merci !

J'ai vu à Fayence un Sinus équipé de la sorte voilà deux ou trois ans
Il était immatriculé en Italie et propriété d'un britannique
Nez rouge