Brauniger, j'ai besoin de vous - RESOLU

[sinus 37]

Bonjour lespipistreliens, j'ai des souçis avec mon MSD, il ne veux plus s"arrèter avec le bouton ON/OFF, je dois couper la batterie principale et la pile 9V du MSD, (pour çà j'ai déporté la pile et mis un inter ), il me demande de valider le carburant et dès que je veux diminuer la quantité avec la flèche, il repasse à la page d'accueil. La réponse mail de Peter Brauniger est que je suis resté en condition vol et m'a demandé de débrancher les 2 tuyaux de pression du MSD pour faire chuter la pression, ce que j'ai fait mais ça ne marche pas, pouvez-vous m'aider ?

[simonechelard]

Bonjour
Je pense que tu n'a pas d'autre choix que l'envoyer en rėvision, je l'ai dėjà fait il y a 5 ans pour un problème de pression
d'huile, depuis tout va bien. Dėlai à l'ėpoque, 15 jours.

[sinus 37]

Oui merci, je le pense aussi mais j'ai tenté profiter de l'expérience de la communauté

[sinus 37]

Bon, les choses avancent, après un contact mail avec Peter Brauniger, il m'a expliqué que le systeme restait en mode vol, il suffit d'une légere pression dans un des tubes, static ou pitot pour que le MFD reste en mode vol. Dans mon cas, un des tubes contenait un peu d'eau, forte pluie en vol ou eau de condensation;(air humide avec des contrastes de températures). Chasser cette eau n'est pas si simple, après débranchement des tubes, le soufflage avec un compresseur n'a pas suffit, j'ai utilisé un venturi fonctionnant a l'air comprimé,(compresseur) pour faire circuler de l'air chaud dans les tubes. Dans une grande poubelle, fermée mais pas étanche, j'ai mis un sèche cheveux en marche et les tubes coté pitot et le venturi pour aspirer l'air chaud coté MFD, 30 minutes pour chaque tube. Maintenant que les tubes sont secs, 9a baigne.
Problème résolu


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