Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,

J'ai posté ici ne sachant pas dans quelle rubrique mettre le post (excuses auprès de l'admin si besoin de le déplacer).
Il serait intéressant de mettre ce sujet dans le Forum Jodel, je ne sais pas déplacer un sujet modo LFWN

Comme je l'avais expliqué dans un autre post je cherche à acquérir un ULM monoplace "rapide" en tout cas fin à piloter avec un comportement en vol agile.

Je vais voir ce weekend un Jodel D92 (ce n'est pas un vl3 mais avec un VW bien senti ça vole bien) mais je viens de me dire que cela va peut être coincer sur un point : Je mesure 1m94 (75kg)

Baon je verrai bien ce que cela donne dimanche mais afin de ne pas trop me faire d'illusions est ce que quelqu'un est déjà monté dans un tel engin et pourrait me dire si c'est méga exiguë ou si ça peut accueillir un grand escogriffe comme moi ? Je suis pas épais mais j'ai des grandes jambes.

Merci de votre retour

A défaut de réponses je ferai un retour semaine pro.

merci
A+
Modérateur 99: Sujet déplacé

Bonsoir,
Effectivement un BB n'est pas adapté pour les très grands, toutefois, j'ai vu un D9 avec le couple N°3 (celui derrière la cabine) incliné au lieu d'être droit. La position inclinée donne plus de place et surtout, si tu passe dos après un atterrissage de fortune (que je ne te souhaite pas) tu peux mieux te protéger.

La photo d'un D9 modifié

je n'avais pas songé à mes cervicales en cas de passage sur le dos :/

Bonjour Alexis,
J'ai moi même un Jodel D9, premier modèle avec le cadre droit.
Je mesure 1m80, et voilà ce que ça donne, étant assis sur un coussin assez fin.
En bébé Jodel,que tu sois petit ou grand, si tu passes sur le nez tu passeras probablement sur le toit et (à moins de faire 1m60) ta tête dépasse de l'axe moyeu hélice / dérive...
C'est un facteur à toujours garder à l'esprit.

salut nicolas,

tu as donc acheté le bb jodel qui dormait dans une grange en bretagne ?

Peux tu me dire si tes genoux tapent dans le tableau de bord ?

A dire vrai je sais que ma tête va dépasser comme un c.. du torpédo mais j'assume ! par contre si mes genoux touchent là ça va pas le faire

merci du renseignement

ps : tu as quoi comme moteur ? un vw ?

tu as un démarreur ?

Oui, c'est moi qui ait acheté un Jojo oublié... Qui désormais vole à merveille !
Il a un démarreur, l'utilité est indiscutable... Il faut vivre avec son temps !

Une fois assis j'ai de la place pour les genoux, c'est pour sortir que ca peut être compliqué si tu es très grand....
Au dessus de tes genoux, derrière le Tdb, tu as le réservoir et la durite d'essence au millieu.

Une photo du montage de mon démarreur:

Salut les pilotes de Jodel D9

Nous avons toujours un Bébé Jodel dans un hangar que nous avions construit à deux dans les années 1970, 1er vol le 12 juin 1976.
1600 h avec un VW 1200, tantôt en torpédo et puis avec habitacle fermé.
Ce Jodel est un vélo, facile et sans vice. Le seul bémol, il ne restitue pas dans les prises de vitesse, éviter les ressources après passage bas avec obstacles.
Si le train est tel les plans d'origine, roues pincées et carrossées, il accepte tous les vents même sur piste en dur, contrairement aux D11.
Il est effectivement étroit, pas rapide mais vol tellement comme un papillon.
Celui qui voudrait un équivalent, le Colibri de Max Brugger MB2 est idéal pour de meilleures performances, mais pour passer ULM

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