Moteur Simonini Victor 2

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buellx1
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Moteur Simonini Victor 2

Message par buellx1 »

Bonjour à tous.
Voici un moteur 2T qui peut se monter en lieux et place d'un 582 avec 30ch de plus et je ne trouve aucun retour d'info, ni sur ces défauts ni sur ces qualités.
D'aprés les dires glanés ici ou là, il est assez présent au State et certainement en Italie, mais rien, nada, pas d'info ni dans la presse ni sur internet.
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Girino

Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par Girino »

buellx1 a écrit :Bonjour à tous.
Voici un moteur 2T qui peut se monter en lieux et place d'un 582 avec 30ch de plus et je ne trouve aucun retour d'info, ni sur ces défauts ni sur ces qualités.
D'aprés les dires glanés ici ou là, il est assez présent au State et certainement en Italie, mais rien, nada, pas d'info ni dans la presse ni sur internet.
Ayant rencontré plusieurs propriétaires de Simonini Victor 2, je dois dire que les avis sont contrastés.
En résumé :
Ceux qui en sont contents sont entousiastes car c'est un moteur vraiment très puissant pour un faible poids.
Ceux qui n'en sont pas contents indiquent une durée de fonctionnement aléatoire et limitée ...
Il semblerait que certains arrivent au bout du potentiel moteur sans problèmes mais que beaucoup n'y arrivent pas.
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buellx1
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par buellx1 »

Merci d'avoir répondu.
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par administrateur »

Le constructeur a été interrogé le 26 janvier 2011 :

Messieurs,

Je suis l'administrateur du forum français pour les ultralégers "Le forum des ULM" http://www.forum-ulm-ela-lsa.net
J'ai trouvé le nom de votre entreprise dans l'article d'un membre : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... f=88&t=860
Voudriez-vous me dire le prix du Victor 2 et du Victor 2 plus ?
Et le couple ?
Où pourrais-je trouver des avis sur vos moteurs ? Existe t-il des articles de magazines ?
Combien ont été vendu ?
Et la TBO ?

Cordialement


Sa réponse du 31 janvier 2011 :

Nous avons vendu a peu pres 600moteurs et
le TBO est de 500/600 heures.
Le couple est de 11-13 Kgm silon le type (victor 2, 2plus ou 2super)


Il demande ensuite de contacter le concessionnaire français.

Le concessionnaire français a été interrogé le même jour :

Messieurs,

Les moteurs Simonini paraissent intéressants pour les usages ULM. Je pense en particulier à un moteur qui pourrait être le concurrent du 582 Rotax voire du 912.
Si vous souhaitiez vous exprimer sur leur sujet dans le forum "Le forum des ULM", cela vous ferait une publicité gratuite.
Ce forum n'est pas fermé aux professionnels tant qu'ils ne font pas une publicité tapageuse ou du dénigrement de leurs concurrents. Au contraire, leurs interventions modérées constitueraient de l'information.

Cordialement.
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buellx1
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par buellx1 »

Intéressant ! Avec 6OO moteurs vendu, il devrait y avoir des retours.

Admin : Il s'agit peut-être de l'ensemble des moteurs de la gamme ?
Base LFMD à Cannes

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1890
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par 1890 »

:lol: Le revendeur frnaçais n'est pas là. Il n'a pas envie de vendre !
Arcenciel
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par Arcenciel »

buellx1 a écrit :Intéressant ! Avec 6OO moteurs vendu, il devrait y avoir des retours.

Admin : Il s'agit peut-être de l'ensemble des moteurs de la gamme ?
Il doit y avoir environ 200 victor 2 de vendu a date
AvidFred
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par AvidFred »

J'ai un project Simonini Victor 2 en cours... voir mon blog http://avidsimonini.blogspot.com/
Fred
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Yankeeromeo
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par Yankeeromeo »

Bravo Fred,
Il est très bien fait ton blog : précis, mais pas ennuyeux. Visiblement enthousiaste, mais pas fanatique, bien argumenté et bien illustré.
C'est le genre de blog à apprécier sans modération, car il partage une expérience de façon concrète et agréable.
Son seul défaut : il est en anglais, donc pas accessible à tous, hélas...
Mais il aurait pu être en suédois ! ;-)
Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
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PapaMike
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par PapaMike »

Excellent ton blog Fred :)
J'aime beaucoup tes réflexions et tes tests qui sont certainement très utiles pour toi ainsi que pour les autres... Bravo :!:

Je ne suis ni mécano ni ingénieur. Il n'est question ici que de partager ma petite expérience avec d'autres membres du forum afin de s'entraider, ou tout simplement de discuter entre pilotes et passionnés de l'air. A bon entendeur.


PapaMike est décédé le dimanche 21 octobre 2012.
Ce n'est pas une formule de circonstance que de dire qu'il sera réellement regretté par beaucoup.
Sujet qui a annoncé cette information malheureuse, ici : PapaMike et Sonia, triste nouvelle
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hobywan
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par hobywan »

Salut,
J'ai trouvé des info ici:
http://www.xairamerica.com/simfr-main.html
Bon c'est un site canadien et j'ai pas trouvé de prix.
@+
Pascal
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buellx1
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par buellx1 »

Pour le prix, voir le catalogue Ulmtechnologie !
Base LFMD à Cannes

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PTLACALAMINE
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par PTLACALAMINE »

effectivement ULM Technologie est le revendeur officiel pour la France est le prix est aux environs 8000 roros suivant la version et il se monte en lieu et place du 582 sans modifications.
Michel -GT-BI 503 XP12
toni31
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par toni31 »

Bonjour ,
Un de mes ami vient de monter un moteur simonini victor 2 sur son 3 axes.
Ne connaissant pas ce moteur , il aurrait besoin de renseignements concernant la temperature en vol.
Il est dans les premiers essais encore , (5heures de vols) et la temperature monte jusqu a 80 degrés plein gaz et retombe dessuite s il ralenti les gazs en vol.
Il a monté un radiateur de 20 cm sur 40 cm. Est ce correct les dimentions ?
D après vous est ce normal ?
Le constructeur preconise 75 degrés maximum
Si quelqu un connait bien ce moteur j aurrais plaisir de lui faire suivre les infos car il n ai pas fan d informatique.

Merci d avance
Ramel
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Re: Moteur Simonini Victor 2

Message par Ramel »

A-t-il un calorstat sur sa machine ? C'est monté sur toutes les voitures mais j'ignore s'il est présent en aéronautique.
En tous les cas, si le moteur refroidit vite à charge plus faible, c'est certainement que le radiateur refroidit trop au mauvais moment. A voir s'il peut cartonner un bout du radiateur pour essayer. Il risque de monter plus vite à 80°, mais ensuite il maintiendra mieux sa T°.

N'étant moi même pas pilote, je donne ces indications en me basant sur mon observation dans le milieu auto.
Zenair 601xl
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