Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bjr.. une premiere pour moi depuis tres longtemps... espere que ca ira.
A bientot
Max

ben oui on dirait... vais pas m en priver alors
bonne journee
Max

Merci pour ces photos, surtout celles-ci sous forme de reportage sur un modèle précis. Ca manque dans ce forum ...
J'ai modifié le titre. Il passe de essai photo à Photos de Sunny.
Cliquez sur ce lien : Donnez des titres très précis qui résument bien vos sujets SVP

Admin.

et oui, çà fonctionne...

marrante ta machine... c'est quoi donc ?

bsr et ttes mes excuses...
presse par mon essai j en ai oublie de preciser le nom.
C est un Sunny Dewalt provenant d Allemagne.Nous en avons 4 ou 5 au club. Reputee pour etre indecrochable et...confirme par son pilote elle descend comme une feuille morte.
Vais tenter d en poster qques unes encore
Amities de par ici
Max

le "" poste de pilotage ""

Ah mes Sunnys. Je suis tout émoustillé quand je vois les images d'une telle beauté. Lorsqu'on voit toute une flottille arriver dans le ciel il est tout à fait permis de tirer des parallèles avec Luc Skywalker et ses chasseurs... . Un appareil splendide de simplicité et de plaisir en vol. Un vrai trois-axes qui a pourtant quelques particularités. Une a déjà été décrite plus haut - il ne décroche pas. De par le fait que l'aile supérieure présente une incidence plus prononcée que l'aile inférieure on peut tranquillement tirer le manche juste en butée. Elle parachute avec le pilote seul à bord à environs 3m/sec comme une feuille morte et reste pourtant totalement contrôlable aux élévons puisque ceux-là sont fixés sur l'aile inférieure qui elle ne décroche jamais. C'est une procédure d'urgence décrit dans le manuel de vol qui permet même un atterrissage certes dur mais sans trop de dégâts - au moins pour le pilote et pratiquement sur place. Faut savoir que le taux de chute avec un parachute globale se situe tout de même autour des 7 à 8m/sec.
Je vais certainement encore souvent parler de cette machine si atypique et pourtant si attachante.

Stephan