Il va être dur à avioner celui là!

[kawa1135]

Rien de moins que le plus gros diésel au monde!
Le RTA96C, développe la bagatelle de 108920 chevaux au régime ahurissant de 102 tr/mn.
25480 litres de cylindrée. 7500 litre de gasoil, ou d'huile de friture, je ne sais pas, à l'heure!
Son poids, 2300 tonnes!
Destiné à propulser les géants des mers, 25 moteurs de ce type, sont en service actuellement.
Il va falloir revoir sérieusement son centrage, avec un tel pachyderme!

[fulm190711]

vu son régime, il faudra monter plusieurs réducteurs, mais à l'envers !

[bebe44]

vu son régime, il faudra monter plusieurs réducteurs, mais à l'envers !

Dans ce cas, ne pourrions-nous pas dire multiplicateur
Il faut savoir qu'une hélice qui tourne lentement a un bon rendement même si elle doit être de grand diamètre
Avec un tel moteur, il n'y a pas que un problème de centrage, il faut faire des jambes de train de la hauteur de la tour Eiffel pour une garde hélice suffisante au sol

[Ramel]

Je pense par contre au réservoir qu'il faut emporter... OU alors voler avec un tuyau qui est raccordé à un réservoir qui reste au sol.
Mais pour une visibilité suffisante, il semble préférable de mettre le moteur derrière ou sous le pilote, plutôt que devant...

[Marc B]

Ce qui est sympa, ce sont les galeries pour se promener autour des pièces en mouvement.
Je n'ai pas ça moi sur mon Rotax
Serait-ce un oubli du constructeur

je suis déjà parti
@+
Marc B

[stol]

Si le volume sonore est proportionnel, c'est les riverains qui vont être contents Allo Chabord, c'est pour un devis