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nouvelle aventure
Mardi 25 août.
La "mission" du jour consiste à aller chercher 3 passagers à figari en corse du sud et les ramener à Rouen.
On me propose une place de copilote dans le jet donc forcément j'accepte.
Décollage prévu à 14h40 de Rouen et retour prévu à 20h.
Je travaille de nuit mais ça devrait passer si pas d'imprévu,je prend quelques dispositions avec mes collègues au cas ou.
Je pilote à l'aller a vide et le commandant de bord fera le retour avec les passagers.
J'aligne le cessna citation en piste 22 puis plein gaz.
Ça accélère fort malgré les réservoirs plein rien à voir avec les moteurs à piston.
180km/h je tire sur le manche et nous voici en l'air.
On traverse la couche de nuages normande ou ça secoue pas mal puis on ce retrouve au soleil.
Je pilote une demi-heure en manu puis on met le pilote automatique.
Altitude de croisière 35000 pieds.

Après 45 min de vol on est au-dessus des Alpes.
On a l'autorisation de monter à 37000 pieds et on voie déjà la mer.

Apres 1 heures de vol on est au-dessus du sud.
La visibilité est bonne et on voie facilement Nice Cannes Monaco le golf de st Tropez l'étang de Berre etc...



Apres 1h20 de vol on attaque la traversée.
On loin on voie des nuages au milieu de la mer.
Signe qu'il il y a de la terre .
La corse est déjà visible.

Apres 20 minutes de traversée on amorce la descente.
L'ile de beauté dévoile toute ca splendeur.
La couleur de l'eau est magnifique.

On évite propriano pour cause de largage de parachutistes.
On a l'autorisation effectué l'approche à vue.
Je déconnecte le pilote automatique et je me concentre sur les indications du commandant.
Il y a des rafales de vent à 60km/h et avec les montagnes autour ca crée de bonne turbulence.
L'atterrissage est sportif.
Une fois au sol j'ai eu le droit à un "beau travail"
Il nous aura fallut 1h50 de vol pour rejoindre Figari .
Il est 16h40.

L'aéroport de figari .




Notre voisin de parking.


On a même un écran avec notre vol de marqué dessus.



On ravitaille le jet (720 litres).
Puis on récupère nos 3 passagers.
Décollage prévu pour 17h50.

Pas trop de temps à perdre car on nous indique que le parking sera bientôt plein.
Timing parfait on redecolle a 17h45.



Sur ce vol je m'occupe de la radio et de rentrer différent paramètres pour le pilote automatique et fms.

On repasse au dessus des Alpes.
La couverture nuageuse est plus importante qu'à l'aller.








Ca ce découvre au dessus de Paris.
On voie même l'aéroport d'Orly.





Quelques avions dans le ciel.
Mais très peu par rapport à avant ce satané virus.
c'est relativement calme a la radio ce qui est étonnant et inhabituel.

Malgré une panne de GPS a l'atterrissage on pose a 20h.
Le retour aura duré 2h05 à cause d'un vent défavorable.
Il est l'heure pour moi d'aller a mon 2eme travail et ça c'est nettement moins drôle.
Mission accomplie.

Merci, engineman !
C'est sympa... il est certain que l'on ne risque pas de faire des images similaires avec nos biplaces...

Sympa !

Super progression ! Bravo.
Et belles images.
Merci pour ce partage
Marc

Tu as donc réussi à devenir pilote pro, et à trouver un boulot, même s'il n'est pas ton job principal. Bravo

la video de l'approche et de l’atterrissage.
https://youtu.be/ho4Wd7jZVAU
ho4Wd7jZVAU

Dommage de pas avoir le temps d'en profiter pour faire un petit tour hors de l'aéroport !
Mais bon je vais pas trop te plaindre non plus