Merci à tout le monde pour ces réactions toutes très intéressantes
Je me retrouve assez bien dans la
première description faite par "laurentbot"
De plus, j'ai de bons yeux, le tableau de bord du Kiebitz est très proche du pilote et L'IP5 est de toute façon un appareil que je compte acheter.
Je pense donc que je vais rester sur mon idée initiale.
Je verrai ce que cela donne en vol et je ne manquerai pas de vous faire part de mes impressions après mes premières nav.
Pour finir, et sans essayer de démontrer la qualité de mon choix, quand je vois ce que donnent les programmes de navigation sur smartphones , c'est tout de même génial en regard de ce que faisaient les premiers GPS aviation, non ?