Le logiciel NAVI n'est plus commercialisé

[offtaps]

Pour ne pas frustrer (et du coup rembourser ) ceux qui viennent de l'acheter

[jean66]

Pour ne pas frustrer (et du coup rembourser ) ceux qui viennent de l'acheter

comme moi ..ceci dit j ai fait deux vols avec pour le moment, il est super !!

[buellx1]

sujet polémique, compte tenu que le logiciel NAVI ne sera plus commercialisé, pourquoi ne pas le mettre à disposition de ceux qui souhaiteraient l'utiliser.

Et si tu devais aller bosser GRATUITEMENT !!!
Navi était gratuit au début. Cela n'empèchait pas les mécontents de ce plaindre en permanence. Cela n'empèchait pas certains personnages de pomper les données pour leur propre compte, donc de ne pas respecter le travail faramineux et GRATUIT de Mr Raimond.
Pour continuer le dévellopement il lui fallait investir dans du matériel. La plupart des membres du forum NAVI étaient d'accord pour une participation . Pierre à trouvé une solution qui lui convenait et qui nous convenait parfaitement au regard du tarif décidé.
L'administration s'en est mélée.
Peut être que Mr Raimond a été mal orienté ou conseillé, il n'en demeure pas moins que cet Homme reste droit et que sont logiciel est actuellement inégalé tant sur les fonctionnalités que sur la base de donnée participative.

[Marcus]

+ 1 et vraiment entièrement d'accord avec toi.

[serge5694]

sujet polémique, compte tenu que le logiciel NAVI ne sera plus commercialisé, pourquoi ne pas le mettre à disposition de ceux qui souhaiteraient l'utiliser.

Et si tu devais aller bosser GRATUITEMENT !!!
Navi était gratuit au début. Cela n'empèchait pas les mécontents de ce plaindre en permanence. Cela n'empèchait pas certains personnages de pomper les données pour leur propre compte, donc de ne pas respecter le travail faramineux et GRATUIT de Mr Raimond.
Pour continuer le dévellopement il lui fallait investir dans du matériel. La plupart des membres du forum NAVI étaient d'accord pour une participation . Pierre à trouvé une solution qui lui convenait et qui nous convenait parfaitement au regard du tarif décidé.
L'administration s'en est mélée.
Peut être que Mr Raimond a été mal orienté ou conseillé, il n'en demeure pas moins que cet Homme reste droit et que sont logiciel est actuellement inégalé tant sur les fonctionnalités que sur la base de donnée participative.

100% d'accord

[OTOUKY]

buellx1
merci pour tes précisions..... no comment !

[Jean Bossy]

sujet polémique, compte tenu que le logiciel NAVI ne sera plus commercialisé, pourquoi ne pas le mettre à disposition de ceux qui souhaiteraient l'utiliser.

Cela n'empèchait pas certains personnages de pomper les données pour leur propre compte, donc de ne pas respecter le travail faramineux et GRATUIT de Mr Raimond.

Du temps où nous gérions à deux une base de données française de terrains en tout genre, nous avons eu quelques difficultés de compréhension avec Pierre R, et je peux vous assurer que le type de données qui figurait au début dans NAVI était trés majoritairement issu de nos propres bases.

La suite est encore plus parlante .
Notre base a fait l'objet d'un transfert à la FFPLUM, qui gère soigneusement le noyau (index, nom , position) et respecte le principe établi en commun : accès libre, gratuit, sans restriction sauf celle de s'engager à partager les données enrichissant le noyau au bénéfice de tous.
La base NAVI est fermée et réserve ses améliorations à ses clients (à moins que cela ait changé).

Mais cela n'enlève rien au mérite de Pierre et à la qualité de son logiciel. Simplement je suis un gros consommateur de données pour le compte d'une certaine carte, et je me suis senti visé ))

[louulm]

"fais pas aux autres ce que tu ne veux pas qu'on te fasse "

C'est ça Jean ? si j'ai bien compris ton message !!!!!

[OTOUKY]

Jean Bossy
Pour avoir participé à l'élaboration de certains logiciels, faisant appel à de nombreuses données et bases de données, nous avions décidé de les laisser en "Open Source".
Ce qui a été d'une efficacité incontestable, l'union fait la force.
D'où ma remarque qui se rapproche de ton idée :

accès libre, gratuit, sans restriction sauf celle de s'engager à partager les données enrichissant le noyau au bénéfice de tous.

[buellx1]

Jean Bossy
Pour avoir participé à l'élaboration de certains logiciels, faisant appel à de nombreuses données et bases de données, nous avions décidé de les laisser en "Open Source".
Ce qui a été d'une efficacité incontestable, l'union fait la force.
D'où ma remarque qui se rapproche de ton idée :

accès libre, gratuit, sans restriction sauf celle de s'engager à partager les données enrichissant le noyau au bénéfice de tous.

Sauf que tu peux te retrouver à consulter des données tout a fait erronées car des "petits malins" on saccagé les fichiers et le temps de s'en rendre compte tu es en vol à chercher un terrain au mauvais endroit ou pire, interdit.
C'est ce qui c'est passé et qui a provoqué le début des problèmes.
Nous ne vivons pas dans le monde des Bisounours, a mon grand regrets.

[OTOUKY]

Malheureusement tu as entièrement raison. Les irresponsables nous les rencontrons partout.

[kawa1135]

Malheureusement tu as entièrement raison. Les irresponsables nous les rencontrons partout.

Sauf que dans ce cas précis, cette irresponsabilité, peut avoir des conséquences très graves! Il y a de la mise en danger de la vie d'autrui!!

[TCAS13]

c'est dommage chaque fois qu'un concepteur renonce , la concurrence se trouve moins stimulée pour faire évoluer ses produits .
Neanmoins j'ai commencé à utiliser airnav pro sur ipad (mini) et j'ai trouvé ça bien. Le module EFIS , meme si je ne l'ai pas utilisé longtemps parait tenir l'horizon assez proprement meme sans module externe ... malgré ce que j'avais pu lire sur les gyros intégrés (attention j'ai pas dit que c'était assez fiable pour tenter quoique ce soit en IFR ce serait du suicide)
Je suis en tout cas content d'apprendre à piloter à l'ère du GPS parceque je crois que les cartes papiers m’auraient simplement découragé de l'activité (oui à ce point). Quel gain de temps (préparation) et surtout beaucoup plus d'attention en vol à réserver au pilotage!


(copié du net)

[Gilles CHRISTEN]

Hello ...

+1 pour air nav pro ...

Un truc que je trouve génial, c'est l'option carte d'approche, il se géo localise directement sur la carte vac, comme ça plus de stress dans le tour de piste à chercher la petite maison machin et le bosquet truc, tu suis le truc point barre.

En fait, c'est surtout important lorsqu ' on fréquente des aérodromes ou il y a toujours un moustachu qui te dit que tu n'as pas respecté le tour de piste, et tu arrives même à les impressioner

Je l'utilise avec un ipad 2 et iPhone et je lorgne sur un ipad mini ...

Bien à vous

[TCAS13]

clair l'option à 30€ (de mémoire) des VAC est géniale , j'avais au début lésiné et téléchargé les VAC PDf gratuites mais lorsqu'on a essayé les géolocalisées (elles s'incrustent à l'approche automatiquement) .. juste woao
par contre ils sont à la traine sur android , ça vaut moins le coup
je trouve aussi que ipad mini est le format ideal , il existe en plus des cadres pour l'intégrer dans le tableau de bord comme un (E)FIS de riche