J'ai testé SDVFR next

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xav13
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J'ai testé SDVFR next

Message par xav13 »

J'ai donc installé sur mes tablettes la nouvelle version (payante) de SDVFR
Alors éliminons tout de suite la polémique sur le fait que ce ne soit plus gratuit, je pense que quand on a les moyens de s'offrir un ULM et/ou de voler, on est pas à ça près, en plus le pris est largement justifié en regard des performances de l'application.

Et bien mon premier ressenti, c'est génial!

On s'habitue très vite à la nouvelle ergonomie pompée sur Garmin et puisqu'on parle de Garmin, pour avoir testé Garmin Pilot, ben SDVFR next c'est mieux et tellement moins cher!

J'ai tout particulièrement apprécié la possibilité de télécharger tout le fond de cartographie SIA et de pouvoir "améliorer" ces fonds de carte à la demande en y ajoutant des éléments de carte de SDVFR comme on le désire. Par exemple, en ajoutant les points aéro de SDVFR ça ressort beaucoup mieux sur la carte que les points pâlichons du SIA. En ajoutant aussi toutes les bases ULM absentes des cartes du SIA. On peut télécharger toute la doc VAC des aérodromes ET des bases ULM avec autozoom en approche. La météo en direct avec une superposition du radar météo (type Windy) etc... C'est bluffant.

Une astuce si vous voulez tester, c'est gratuit 10 jours pour qui possède déjà un compte SDVFR. Donc si vous n'en possédez pas, commencez par installer l'ancienne version et crééz un compte AVANT ;)
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xav13
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par xav13 »

Ah, 2 trucs géniaux aussi dont j'ai oublié de causer

Possibilité de définir un plafond max. Dans 90% des situations je n'ai rien à cirer de se qui se passe au delà de 4000ft et donc je vire de la carte tout ce qui s'y trouve, je vous dis pas la simplification

Possibilité de suivre en temps réel son profil de vol cad son positionnement vertical par rapport aux diverses zones et ça c'est top! Tout juste peut on reprocher aux éditeurs l'affichage un peu criard et envahissant de l'option.
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jeromefalc
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par jeromefalc »

En effet j'étais avec sd vfr, et je me doute que la version payante doit être bien.
Mais à payer, je me demande si je ne vais pas passer sur air navigation pro qui lui est couplé avec safesky, ce qui peut être bien pour la sécurité. En plus il semble qu'il y ait un parrainage avec la ffplum.
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Polito
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par Polito »

Bonjour à tous,

J'ai également commencé à utiliser la nouvelle version payante de SDVFR.
Je n'en ai pas encore découvert toutes les nouveautés, mais quoi qu'il en soit, je suis tout à fait d'accord pour payer (et je trouve que 64 euros par an ce n'est pas très cher) pour disposer de cet outil très performant.
Si l'on veut quelque chose de pérenne, et sans publicité, il faut bien que ses concepteurs puissent au moins trouver un équilibre financier. Rémunérer en plus les longues heures passées à développer le produit me semble normal.

Paulo
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
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xav13
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par xav13 »

@Jeromefalc mon avis c'est que Safesky c'est pas top, moins d'un avion sur 3 repéré en moyenne et que donc je ne renouvèlerai pas cet abonnement et que du coup ce n'est pas un argument de choix pour moi.
Ce n'est que mon avis mais pour ce qui est de la faible efficacité de cette appli (30% maxi d'avions détectés) ça c'est factuel
allowin 45-85
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par allowin 45-85 »

Pour jeromfalc, je ne l'ai pas encore vérifié, mais il me semble qu'on peut intégrer Safesky à Sdvfr next
Pegaze
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par Pegaze »

Actuellement, on peut intégrer le flux de Safesky dans SDVFR Next (GLD090, on a les trafics sur le moving map, comme pour la V1, ce qui évite le partage d'écran), mais il faut avoir Safesky en premium (#30€/an)
je vole avec cette configuration depuis assez long temps aussi bien en V1 qu'avec Next.
Dans l'avenir Safesky devrait être en natif dans SDVFR Next ... (comme ANP)

Wait and see

https://youtu.be/jjhPh_TtRC8
Pegaze
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par Pegaze »

moins d'un avion sur 3 repéré en moyenne ...
Ce n'est pas une faiblesse de Safesky, c'est une faiblesse de l'équipement des aéronefs français (ou qui volent en dans le ciel français) qui n'ont pas Safesky, l'ADS-B out ou l'ADS-L out, car le mode S est insuffisant.

Dans SafeSky, tu as les parapentes, paramoteurs (entre autres, avec leur système anti abordage), et par 2 fois, ça a évité une belle frayeur aux 2 pilotes, à minima ...

et même déjà 30% de repéré (ça fait 1€ / %, pas cher ...), c'est mieux que 0% !
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xav13
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par xav13 »

Qui peut m'expliquer la marche à suivre pour intégrer Safesky dans SDVFR next?
JardY
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par JardY »

Salut à tous,

Déjà c'est sympa de voir des choses positives sur SDVFR Next, ça fait plaisir car je dois dire qu'on en a pris un peu pris cher depuis 1 mois depuis l'annonce officielle d'un projet qui date déjà de quelques années.

Je réponds rapidement sur quelques points :

- Oui, SafeSky sera intégré en natif comme sur ANP sans avoir besoin de démarrer SafeSky. Probablement horizon octobre 2025. On doit voir quelques détails avec eux encore mais nous avons déjà fait les premiers tests d'interop.

- Oui, il est déjà possible d'utiliser SafeSky si vous avez un premium chez eux via le GDL90, voici la vidéo : https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=jjhPh_TtRC8

- Mon avis sur SafeSky : c'est très bien. Une solution peu onéreuse voire gratuite si vous ne l'interfacez pas avec votre EFB préféré. Agrégation de plusieurs réseaux ADS-B plus OpenGliderNetwork plus évidemment tous les trafics qui participent à SafeSky... Alors oui, on ne voit pas tout mais ce n'est pas le reproche qu'on peut faire à un tel service car on ne voit pas tout avec toutes les solutions disponibles sur le marché. Et puis franchement à basse et moyenne altitude pourquoi se priver d'un transpondeur qu'on a tous dans la poche --> notre téléphone / tablette.

Bons vols à tous, je retourne au boulot sur les notams graphiques (entre autres choses...)

PS : pour les motivés, 42 vidéos ici : https://www.youtube.com/watch?v=Eog2pOm ... yQe9yKhhTw
Pegaze
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par Pegaze »

Pas explicite, mais c'était la :
https://youtu.be/jjhPh_TtRC8

et la maintenant via le GDL90, video : https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=jjhPh_TtRC8

et ça fonctionne bien (dans les limites dont il faut tenir compte ...)
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xav13
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par xav13 »

Merci pour toutes ces explications, je pense avoir compris dans ma config pourquoi ça ne fonctionnait pas.
Safesky (et la 4G) sont sur mon Iphone alors que SDVFR est sur mon Ipad mini qui est relié à mon Iphone en partage de connexion et dans cette config, impossible de faire fonctionner safesky sur l'ipad mini.

Du coup que dois-je faire?
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jeromefalc
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par jeromefalc »

Installer safesky sur ton iPad mini.
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arbizon
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par arbizon »

SDVFR est vraiment très bien fait, avec un beau graphisme, sauf que j'hésite à prendre un abonnement alors que je n'utilise pas le 1/10ème des fonctions : je consulte la météo avant de partir, et fais une préparation Sofia pour les Notam, pour ne plus m'en occuper pendant le vol.
Tout ce que je demande est simplement de me positionner par rapport aux TMA pour ne pas les emplafonner.

Je teste actuellement Carte VFR, qui a un graphisme bien sûr moins propre que SDVFR ( les zones aériennes OACI sont sous forme d'image au lieu d'être numérisées sur SDVFR ), mais il y une fonction toute simple qui me plait bien : en grossissant avec la loupe, on remplace l'image OACI par une carte routière avec le nom des villages ( alors que sur SDVFR, c'est OACI ou carte routière, mais pas les 2 ).

Voilà voilà, je ne critique pas SDVFR, je cherche juste une alternative ..libre :)
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Bob01
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Re: J'ai testé SDVFR next

Message par Bob01 »

Xcsoar, au départ fait pour le planeur, mais tout à fait adapté à faire des navs en avion ou ulm.

Alertes avant de pénétrer dans une zone
Plusieurs pages paramétrables indépendamment les unes des autres...
Il suffit de le prendre en main, moins intuitif que SDVFR.

Pour les zones RTBA, on peut les désactiver "manuellement" avant le décollage (ou après).
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