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Bonjour à tous !

Dans le cadre de la mise en place de mon moteur (447 simple carbu) sur ma Demoichelle, j'ai quelques questions concernant les pompes mécaniques:

Tout d'abord, 2 petites précisions:
Mes réservoirs vont êtres sous le siège. (2 x 15l environ en plastique, type bonbonne).
Mon moteur est lui sur la poutre principale, (montage type weedh).

Mes questions sont les suivantes:
La pompe rectangulaire mono carbu sera t-elle suffisamment puissante pour remonter le carburant jusqu'au moteur ou alors faut-il passer sur autre chose?
Si c'est le cas, l'utilisation de la pompe ronde (double carbu) est-elle possible et/ou conseillée?
J'ai vu des montages avec une des deux sorties bouchée pour l'utilisation sur un simple carbu.

Et dernière question, la position de la pompe.
vaut-il mieux la mettre au plus prés du moteur, des réservoirs ou au milieu?

Merci d'avance pour les réponses.
Nathan


Stp lis et applique les consignes en rouge au dessus de ton message. Elles figuraient aussi dans le registre d'inscription .
Admin.

la pompe à dépression et non pas mécanique doit toujours être placé au plus prêt du moteur.
pour ce qui est du débit et du pompage pour un fort dénivelé, normalement ça pose pas de problème si tout est en bon état, y compris le moteur car c'est en fait les variations de pressions dans le bas moteur qui font fonctionner la pompe.
si tu as un doute, le plus simple est de monté sur la conduite d'essence, en série une pompe électrique style facet pompe.

Merci pour la réponse!

J'ai contacté Loravia et leurs ai exposé mon PB.
Le technicien en chef me conseille la pompe double carbu montée sur le simple carbu avec un Y pour raccorder les 2 sorties en une.


Donc, je vais partir sur cette modif.