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Bonjour,

Tout est dans le titre. Ma radio une ART 500 marche parfaitement et je trouve dommage de la jeter.

Y à t'il des pays ou il utilise cette plage de fréquence ?

Peut on modifié la plage de fréquence ou sont étagement ?

Cordialement

Sinuoidum

Bonjour Sinuoîdum,

Je pense que nous sommes nombreux dans ton cas, victimes des aberrations "européennes".

J'ai déjà posé la question à différents partis; professionnels, administratifs, étrangers,,, toujours la même réponse " pas de réutilisation possible".

C'est vrai que c'est navrant surtout quand le matériel est en parfait état.

Je suis d'ailleurs preneur si quelqu'un a une info différente.

Cordialement,

Pi-air.

Poste au sol .. pour ecouter et intervenir aupire..sur sont propre terrain ou à la maison

J'ai vendu la mienne a un propriétaire d'avion immatriculé Novembre, apparemment ils peuvent rester en 25 kHz...

Il est important de raison garder !
Pour l'instant (a moins que je me trompe) si on évolue en espace non contrôlé, il n'y a pas d'obligation !
Les terrains non munis d'une fréquence resteront en auto info sur une fréquence (123,5 ou autre mais accessible à tous !).
Les services ATC (TWR) des grands terrains en priorité l'approche peut être mais la majorité des autres resteront fréquences resteront en 0.25 ou seront accessibles en dualité en 0,25. Je vois mal comment on pourrait interdire de vol un avion équipé en 0.25 tant que le pilote respecte l'espace aérien qui lui est autorisé. et surtout tans que la LSA est valide et que le matériel fonctionne.
La seule obligation actuellement c'est monter du nouveau standard en première monte.
Qui sait, en janvier 2018 on sera-t-on toujours sous le joug de l'Europe ?
Je me suis dépêcher de monter un mode S sur ma machine en 2008 et il n'est toujours pas obligatoire en VFR même s'il présente des avantages tant pour le contrôle que pour l'usager!
Gageons que pour les VHF ce sera pareil et elles évolueront encore sur le plan fonctionnalités, se presser ne me parait pas pertinent !
Cordialement, Pedro.

hello,

Nouveau standard en première monte ...ou en cas d'achat d’un appareil d'occasion à l'étranger (y penser pour le budget lors de l'achat)

J'ai aussi une ica 200 qui fonctionne, je pense la transformer en station au sol pour la maison histoire d'écouter ce qui se passe sur les ondes....
C'est le seul usage que j'y vois.

De nombreux pilotes et aeroclub de pays moins développés sont preneurs de ces radios en pièces de rechange

Bonjour Antoine

Peut tu nous dire de quel pays tu parle ?

Quel sont les pays européen ( au sens géographique) qui peuvent être intéressé ?

Merci
Sinuoidum

D185509 : Il est important de raison garder !

Parole de sage et totalement en phase avec tes propos !

la LSA ne concerne t elle pas que les EMETTEURS ? auquel cas rien ne vous empêche de la garder à bord, afin d'avoir une écoute

sinuoîdum a écrit :Bonjour Antoine

Peut tu nous dire de quel pays tu parle ?

Quel sont les pays européen ( au sens géographique) qui peuvent être intéressé ?

Merci
Sinuoidum

J'ai eu des demandes de Tunisie et des marques d'intérêt d'amis volant au Gabon
...

Bonjour à tous,
Ce matin j'ai reçu au courrier ma nouvelle LSA concernant mon ICOM ICA3E et la bonne surprise vient de la date de validité : 20 novembre 2023 .
Donc inutile de se jeter sur les nouvelles radios 8.33.

attendons... sereinement... le contre-ordre... ou le report d'application...

Pour les grands voyageurs, ce qui est ou sera possible en France ne le sera pas forcément hors de nos frontières.