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Bonjour
J'ai une tripale en bois pas réglable au sol neuve montée sur un chariot paramoteur avec réducteur à courroie et un moteur rotax 447 . J'ai vérifié l'équilibrage avec un système sur pointe helice horizontale et aussi avec un autre ou l'hélice est verticale , pour moi elle est nickel mais en vol j'ai remarqué des légères vibrations qui à la longue provoquent des fourmillements dans le dos très désagréables , le moyeu ne présente aucun jeu , l'hélice est parfaitement centrée sur le porte helice et je règle le pas en plus des graduations avec un appareil électronique .
Je ne vois pas de quoi celà peu venir car en modifiant le pas c'est pareil , je me demande si celà pourrait venir de la courroie ?
Autre chose si je pese les pales j'ai des différences de poids alors pourquoi cette helice est malgré tout équilibrée ?
J'espère que des personnes pourront me donner une réponse .
Merci d'avance .

alain1310 a écrit :Bonjour
J'ai une tripale en bois pas réglable au sol neuve montée sur un chariot paramoteur avec réducteur à courroie et un moteur rotax 447 . J'ai vérifié l'équilibrage avec un système sur pointe helice horizontale et aussi avec un autre ou l'hélice est verticale , pour moi elle est nickel mais en vol j'ai remarqué des légères vibrations qui à la longue provoquent des fourmillements dans le dos très désagréables , le moyeu ne présente aucun jeu , l'hélice est parfaitement centrée sur le porte helice et je règle le pas en plus des graduations avec un appareil électronique .
Je ne vois pas de quoi celà peu venir car en modifiant le pas c'est pareil , je me demande si celà pourrait venir de la courroie ?
Autre chose si je pese les pales j'ai des différences de poids alors pourquoi cette helice est malgré tout équilibrée ?
J'espère que des personnes pourront me donner une réponse .
Merci d'avance .

Ça dépend des différences de poids, mais ça crée de toutes façons des vibrations.
Qu est ce que tu entends par " malgré tout équilibrée" ?
Claude

Claude Nowak a écrit :

alain1310 a écrit :Bonjour
J'ai une tripale en bois pas réglable au sol neuve montée sur un chariot paramoteur avec réducteur à courroie et un moteur rotax 447 . J'ai vérifié l'équilibrage avec un système sur pointe helice horizontale et aussi avec un autre ou l'hélice est verticale , pour moi elle est nickel mais en vol j'ai remarqué des légères vibrations qui à la longue provoquent des fourmillements dans le dos très désagréables , le moyeu ne présente aucun jeu , l'hélice est parfaitement centrée sur le porte helice et je règle le pas en plus des graduations avec un appareil électronique .
Je ne vois pas de quoi celà peu venir car en modifiant le pas c'est pareil , je me demande si celà pourrait venir de la courroie ?
Autre chose si je pese les pales j'ai des différences de poids alors pourquoi cette helice est malgré tout équilibrée ?
J'espère que des personnes pourront me donner une réponse .
Merci d'avance .

Ça dépend des différences de poids, mais ça crée de toutes façons des vibrations.
Qu est ce que tu entends par " malgré tout équilibrée" ?
Claude

Bonsoir Claude
Je veux dire que j'ai pesé les pales une à une et que chaque pale a un poids différent et que malgré ces différences elle est équilibrée , c'est celà que je ne comprends pas non plus .

Bonjour Alain, équilibrée veut dire quoi ? En statique elle ne tourne pas sur le moyeu ?
Après l'équilibrage statique, tu peux la faire équilibrer en dynamique, c'est peut être là une piste. Il faudrait par exemple que Kitfox21 du forum passe ici pour te parler d'une méthode qu'il commercialisait.

Bonjour
En cherchant équilibrage dynamique je suis tombé sur ce site
http://www.ulmag.fr/mag/technique/balance_masters_2.php

Qui connaît ce système que l'on fixe entre l'hélice et le moyeu ?

Si tu connais quelqu un qui a un vibrex, tu peux la faire équilibrer assez finement. Sinon, il faut déjà qu elles aient le même poids, mais on le rajoute au centre de gravité de la pale. Il faut donc déjà trouver le CDG. Ç est assez long a expliquer. Tu vas sur " le site de l autogire" et tu cherches " vibration rotor". J ai tout expliqué. Un rotor ou une hélice, ç est le même problème.
En résumé, pour que ça ne vibre pas ( presque pas), il faut que les pales aient le même CDG et le même poids.
Claude

alain1310 a écrit :Qui connaît ce système que l'on fixe entre l'hélice et le moyeu ?

Grâce à la super fonction recherche du fofo

alain1310 a écrit :Bonjour
En cherchant équilibrage dynamique je suis tombé sur ce site
http://www.ulmag.fr/mag/technique/balance_masters_2.php

Qui connaît ce système que l'on fixe entre l'hélice et le moyeu ?

Il faut déjà éliminer toutes les sources pouvant provoquer les vibrations avant de mettre ce bidule, qui de plus ne marche pas a tous les coups.
Claude