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Bonjour,
Données de base : Ulm "Affordaplane" l'équivalent du "Cubchel" (APEV).Tube carré et toile.Ailes hautes.
Poids max au décollage 245 kg
Envergure 8,40 m
Surface ailaire 11 m2
Vitesse de décrochage 42 km/h (26 mph)
Vitesse de croisiére 88 km/h (55 mph)
Vitesse à puissance maxi 101 km/h (63 mph)
Vitesse à ne pas dépasser 113 km/h (70 mph)

Moteur 30cv@5500 tr/min
couple maxi à 3000 tr/min
2 cylindres

Reducteur à courroie rapport 2,2:1 (2500 tr maximum à l'hélice)

Mes calculs : A vitesse de puissance maximum, 101 km/h , 2500 tr à l'hélice (5500 tr moteur), je trouve:
Pour une hélice bipales.
Pas 79 cm
Diamètre 160 cm (j'ai beaucoup de garde au sol, roues à rayons de 20 pouces) et le bout de pale de l'hélice passe à 20 cm au-dessus du bord
d'attaque de l'aile.
Force de traction 59 kg
Puissance absorbée 22 CV sur 30
Rendement 72%
Vitesse en bout de pales 208 m/s (mach 0,6)

Je pense que je suis dans le bon !

Pour ce diamètre et vitesse de rotation dois-je choisir le bois ou le métal ?

Cordialement et merci de vos commantaires.
Nando

Tu comptes la fabriquer toi même ? Sinon, à mon avis pas forcément autorisé, un fabricant d'hélice bois sur mesure devrait t'arranger tout ça.

Oui.
Je voudrais essayer de la faire moi meme.
Comme le faisais les anciens.
Nando

Il serait sage de demander les conseils d un vrai professionnel dans ce domaine. L helice est la piece maitresse et aussi un objet complexe a realiser. De la conception a l equilibrage cela n est pas si evident.

Bien sur.
Mais il existe pas mal de docs sur internet à ce sujet.
Pour devenir pilote on commence par apprendre.

Salut, Serge Pennec donne les plans d'une hélice que certains ont fabriqué eux même (Je pense à CAVOK34 par exemple, sur son Gazaile mazout CNRA).
Donc si, on peut fabriquer soi même une hélice.

Mais junglefox a quand même raison de bien se renseigner sur les cotes.

junglefox a écrit :Oui.
Je voudrais essayer de la faire moi meme.
Comme le faisais les anciens.
Nando

Alors, dans ce cas :
- construction bois lamellé,
- calcul pour vitesse périphérique modérée,
- fabrication un peu plus grand et ajustement en rognant jusqu'à l'obtention des tours moteur.
Ne pas espérer un rendement de course. En dehors de la perf la difficulté c'est de faire 2 pales bien identiques.

PS: je suppose que tu connais l'ouvrage de Gilbert Pernot

Salut,

Tiens, voici un petit logiciel assez simpliste mais relativement juste permettant de calculer le diametre et pas d'une hélice.
Je me suis servi de formules connues pour l'élaborer.
J'ai réalisé plusieurs hélices dont les performances étaient conformes à celles calculées.

http://passionavion.fr/Calcul-helice.html

Il ne faut pas écouter ceux qui parlent sans savoir... J'ai atteint 295km/h avec ma dernière helice, avec les malheureux 75cv de mon moteur !

Bien entendu il faut beaucoup de rigueur et minutie pour réaliser une belle helice, j'ai bien dit belle ! Mais pas forcément performante...
En effet tu remarquera que l'on peut calculer assez facilement le diametre et le pas, mais la corde de pale est bien moins évidente à calculer, j'ai pas mal cherché.... En vain.... C'est donc le côté empirique et surtout l'expérience qui fait que cela fonctionne.
Pour obtenir une bonne helice, mets toi dans la tête que tu vas devoir en faire plusieurs !!!

Fred