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Bonjour

Sur le forum est ce que on a des retours d'experiences, d'usagers qui ont uitilisés cette anneau (rondelle) avec du mercure , je sais qu'il s'en vend également pour les moteurs Lycoming (qui sont réputé vibreux notament avec certaine hélices métallique)
Certain utilise ce principe sur des roues de camion.
je cherche aussi les détails du principe et origine de ce système utilisé originalement dans les années 1938 sur les premieres turbine avion Me 262, leur principe était des billes d'acier dans un tube avec de l'huile pour amortissement .

André

Bonjour André,

Tu as le balance masters qui à été détaillé dans un article sur ULMag. : http://www.ulmag.fr/mag/technique/balance_masters_1.php.

Je ne sais pas si ce sera aussi complet d'un point de vue technique que ce que tu cherches ?

J'ai utilisé avec succès le balance master sur un moteur hks 700e avec une hélice bois. Bon, j'ai change de machine depuis...
La réduction de vibration est sensible, mais ca ne supprime pas toutes les vibration, pour les miracles, faut autre choses

En tout cas, à mon avis, le rapport prix poids résultat est bon, le jeu en vaut la chandelle. Par contre, sur lycoming il faut probablement un modèle beaucoup plus gros que sur mon hks de 700 cm3 et de 58 cv!