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Salut à toutes et tous!

Un détail me chafouine sur mon Savannah, moteur réfectionné, 75h depuis.

En effet, tout va très bien, or, dès la mise en tension de l'appareil, le mano de temp huile se met de suite autour de 60°. Et ainsi, quand la température monte, elle monte à partir de 60. Donc pendant 5 min 60, et ensuite, monte, monte, et bien sur arrive à 130 très rapidement, ce qui est bien entendu une fausse indication.
Je pense donc commencer par ramplacer la sonde de température d'huile, avant de changer le mano (le plus simple d'abord). Histoire d'avoir une température indiquée correspondant à la réalité.

Ceci est facile à faire? Quelle est la procédure? Je n'ai navré, rien trouvé en farfouillant partout.

Bons vols.


Seb

Bonjour
C'est aussi facile que remplacer une bougie mais vérifie le diamètre de filetage avant commande,il peut y en avoir plusieurs suivant l'age/modèle moteur.Les sondes sont à apparier à l'indicateur ex: indicateur aviasport=sonde Aviasport.
Cordialement.

Oasis47 a écrit : Je pense donc commencer par ramplacer la sonde de température d'huile, avant de changer le mano (le plus simple d'abord).

Ne serait-il pas plus facile de te faire prêter un mano, cela te permettrait de ne perdre de temps et/ou d'argent?

Cordialement.

Ya que 2 Ulm à ma base, le mien, et un pendulaire... Pas évident de se faire prêter un mano, mais je retiens l'idée... Ou se trouve la sonde sur le moteur? Question bête, mais si je l'enlève, l'huile ne va pas s'échapper? La sonde ne trempe pas dans l'huile moteur arrêté?

Merci.

Si ta sonde est au D/pas de 10x150, une bête vis ordinaire avec un joint robinetterie évitera de tout cochonner