Recherche le pourquoi d'une fuite d'huile sur Rotax 912

[Marco]

C'est fait, les pièces reçues deux jours après la commande, ont été montées.
Si le montage est un peu délicat comme le soulignait Pierre, avec une petite presse et un assortiment de tubes de quelques diamètres pour servir de bouterolle, c'est largement faisable. Il faut penser à mesurer à la jauge de profondeur, l'alignement de l'axe par rapport au plan de joint, avant démontage. Ensuite enfoncement du joint spi en butée, la lèvre côté carter d'huile. Le joint rotatif possède un collerette qui vient plaquer contre un embrèvement du carter.
Une fois la rondelle montée entre l'axe et la turbine, il faut s'assurer que cette dernière a suffisamment de jeu entre le carter de volant magnétique sur lequel elle est montée, et celui de pompe à eau.