LAD-AERO kit injection ROTAX912: retour d'experience?

[kct]

Bonjour,

Je suis en train de commander un kit injection pour mon ROTAX912UL.
J'aimerai d'avoir un retour d'expérience des pilotes qui ont installe le kit.
Questions:
1. fiabilite?
2. consommation?
3. puissance?
4. entretien?
5. installation?
6. etc?

Cotdialement KCT

[jlsanto]

Voir ici http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =88&t=3102
JLSanto

[kct]

Bonjour jlsanto,

Oui je connais le sujet mais je ne suis pas intéressée dans un polémique injection vs carburateurs etc.

Je voudrais savoir le REX de amis pilotes qui ont installe un kit injection LAD-AERO pour faire une décision.

Cordialement Jan Kerstens

[Sharky]

Bonjour KCT,

Il existe un sujet:"kit d'injection LAD sur Rotax" ou je donne mon expérience sur le sujet. L'as tu parcouru?
Cela te donnera une bonne idée.

Mais pourquoi diable ne téléphonez vous pas à Christian DIEUX, nous sommes tous unanimes pour dire que c'est une personne charmante, compétente et arrangeante !

Pour d'autres infos supplémentaires, mail privé...

Je rajoute que sur ma machine, le kit marche à merveille, le grand gagnant est la conso. Mes réservoirs de 100l sont passés à 150l sans rien faire .....LOL

Par contre, considérer que le kit n'est qu'une partie de la modif, car il faut fiabiliser le circuit électrique (voir le doubler) car toute injection s'arrête immédiatement si l'énergie électrique est interrompue, ne serait ce que une fraction de secondes!!! C'est donc à travailler très sérieusement.

Mes deux balles,
Sharky

[kct]

Bonjour sharky,

Je ne voudrais pas votre 2 balles

Tait a fait d'accord concernant la système électrique: je va demander a un atelier agree ROTAX de faire le modif et installer une pompe électrique avec son propre batterie (LiFePo) redondante.

Cordialement KCT

[ICARE1951]

"Je rajoute que sur ma machine, le kit marche à merveille, le grand gagnant est la conso. Mes réservoirs de 100l sont passés à 150l sans rien faire .....LOL"

50% de gain sur le carburant c'est génial!

[Ramel]

Mais pourquoi diable ne téléphonez vous pas à Christian DIEUX, nous sommes tous unanimes pour dire que c'est une personne charmante, compétente et arrangeante !

Comme des gens te l'ont déjà répondu sur l'autre fil, aussi charmante soit la personne, si tu demandes un retour d'expérience à un vendeur, il minimisera les aspects négatifs et valorisera le positif.
Avoir un retour objectif et subjectif de personnes l'utilisant en vrai est bien entendu très complémentaire de l'avis du vendeur...

[FRED82]

Que voulez vous qu'il minimise ?
Sort on à ce jour des voitures à carbus ?
Il n'y a rien à minimiser.... l'injection n'apporte que du plus

Mais rien ne s'improvise, en téléphonant à LAD il vous apprendra certainement que la modification ne peut être viable qu'en modifiant certains "détails" de votre installation actuelle car l'installation électrique et essence d'un modèle prévu pour du carbu n'est pas forcément compatible tel quel avec de l'injection.

De plus si vous n'êtes pas un minimum bricoleur, oubliez tout de suite...
Autre chose : se méfiez des installateurs qui "pensent savoir faire", parce que si ça s'arrête en vol c'est vous qui devrez faire avec...

[Clouds]

Exact l'injection ça marche très bien mais:
Circuit essence à revoir en totalité avec des composants de haute qualité (pression de service 4 bar)
Circuit electrique à revoir car consommation du calculateur et des pompes à assurer avec une fiabilité de haut niveau
Rien de sorcier en fait, mais il y a une exigeance de qualité, qui dans les cas d'une transformation, necessite de comprendre et faire, ou bien de faire faire, dans les règles.