Pilote expérimenté recherché — Sling 4 High Wing privé, Maroantsetra, Madagascar (janvier 2027)

[SlingAircraftMG]

Pilote expérimenté recherché — Sling 4 High Wing privé, basé à Maroantsetra, Madagascar (prise de poste au plus tard en janvier 2027)

Sling Aircraft Madagascar, distributeur Sling agréé, recherche pour le compte d'un propriétaire privé un pilote expérimenté basé à plein temps à Maroantsetra, sur la côte nord-est de Madagascar, pour piloter et prendre soin d'un Sling 4 High Wing de 2025 (Rotax 916 iS, Garmin, parachute balistique, ~500 h).

Le vol : vols du propriétaire, de ses invités et déplacements d'affaires à travers Madagascar — exploitation strictement privée, non commerciale, aucun charter — Antananarivo, Sambava, Nosy Be, Tamatave, Sainte-Marie : météo tropicale, côte sauvage. Environ 20 à 35 heures par mois. Vous tenez l'avion prêt, consignez chaque vol, remontez les données de vol, effectuez les visites prévol et les contrôles courants, et coordonnez l'entretien avec le mécanicien local et l'organisme de maintenance agréé. Un hangar est disponible sur l'aérodrome.

Le lieu : Maroantsetra est située sur la baie d'Antongil, porte d'entrée du parc national de Masoala — forêt primaire jusqu'à la mer, récifs coralliens, baleines à bosse de juillet à septembre, l'île de Nosy Mangabe à quelques minutes de bateau. Une petite ville de province paisible, un coût de la vie bas, pas d'embouteillages, une école à programme français (Antongil Académie) pour les familles. L'accès se fait uniquement par avion ou par mer, le climat est pluvieux et les infrastructures médicales sont sommaires — c'est un poste pour quelqu'un qui cherche la nature et le calme, pas la ville.

Vous : plus de 1 000 heures, une vraie expérience de brousse, une expérience Rotax (912/915/916), une expérience en Afrique ou dans un environnement tropical isolé comparable, un certificat médical en cours de validité, une licence OACI — la validation auprès de l'aviation civile malgache et la familiarisation sur Sling 4 HW sont prises en charge et payées par l'employeur, avec une passation de quelques dizaines d'heures aux côtés d'un instructeur chevronné qui connaît l'avion et la météo de Madagascar, pour que vous soyez parfaitement à l'aise avant de voler seul. Licence de mécanicien ou formation Rotax, qualification d'instructeur et français donnent droit à une prime salariale. Les pilotes qui cherchent un autre rythme — un endroit plus calme, du vrai pilotage, un bel avion à piloter et à entretenir — sont particulièrement bienvenus.

Le package : 2 000 à 3 000 USD net par mois selon l'expérience, plus une prime par heure de vol au-delà d'un seuil mensuel convenu, logement loué par l'employeur, assurance santé et rapatriement, visa et permis de travail pris en charge par l'employeur, 30 jours de congés par an. Contrat de travail avec la société propriétaire de l'avion.

Processus : CV, copies de la licence et du certificat médical, récapitulatif du carnet de vol et deux références à adresser à stephane@aerialmetric.com avant le 10 octobre 2026 (candidatures examinées au fil de l'eau). Entretien en visio, vérification des références, puis vol d'évaluation à Antananarivo et rencontre avec le propriétaire — voyage remboursé pour les deux finalistes. Prise de poste : au plus tard en janvier 2027.

Contact : Stéphane Bihr · Sling Aircraft Madagascar, distributeur Sling agréé, mandaté par le propriétaire · WhatsApp +33 6 11 37 14 55 · slingaircraft.mg

Annonce complète en anglais et photos : https://flighthired.com/job/corporate/p ... adagascar/

[SlingAircraftMG]

Brochure PDF (5 pages, photos) : https://www.dropbox.com/scl/fi/gc6og3tj ... 4jx35&dl=0
Trois photos : l'avion en vol au-dessus de Nosy Mangabe, le cockpit au-dessus des collines, l'aérodrome de Maroantsetra.
Candidatures : stephane@aerialmetric.com · WhatsApp +33 6 11 37 14 55