Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
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- aviateur60
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Excellent , merci
La vie est un échange....
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Merci c'est gentil et ça fait plaisir.aviateur60 a écrit :Excellent , merci
Amitiés
Sylvain
- Ramel
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
J'aime ! (comme disent les djeuns sur Facebook)
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- Marc B
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
+1
Belle machine, beau pilotage, belle vidéo, surtout qu'on n'ira jamais jouer là et comme ça
@+
Marc B
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Hello!
Juste un truc que j'aimerais qu'on m'éclaircisse: J'ai toujours entendu dire (mais pas lu) que la voltige en ULM n'était pas autorisée. Ce n'est donc pas le cas puisque Le Corvus nous le montre en public?
Juste un truc que j'aimerais qu'on m'éclaircisse: J'ai toujours entendu dire (mais pas lu) que la voltige en ULM n'était pas autorisée. Ce n'est donc pas le cas puisque Le Corvus nous le montre en public?
- aviateur60
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
la question est dans ta réponse ...)laurentbot a écrit :Hello!
Juste un truc que j'aimerais qu'on m'éclaircisse: J'ai toujours entendu dire (mais pas lu) que la voltige en ULM n'était pas autorisée. Ce n'est donc pas le cas puisque Le Corvus nous le montre en public?
La vie est un échange....
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Bonjour Laurent,laurentbot a écrit :Hello!
Juste un truc que j'aimerais qu'on m'éclaircisse: J'ai toujours entendu dire (mais pas lu) que la voltige en ULM n'était pas autorisée. Ce n'est donc pas le cas puisque Le Corvus nous le montre en public?
La pratique de la voltige en ULM n'est pas interdite, néanmoins elle doit répondre à certaines obligations. Le constructeur doit autoriser cette pratique et ses limites dans le manuel de vol, la fiche d'identification de l'appareil doit préciser cette aptitude et le lieu de la pratique doit être répertorié selon l'arrêté de 1958 "consolidé" plusieurs fois depuis.
En synthèse, à ce jour, seuls les Corvus et quelques rares Rans S10 dont les propriétaires possèdent la fameuse fiche d'identification voltige peuvent pratiquer cette discipline.
Autant dire que le problème reste anecdotique.
Par contre, à l'exemple de la pratique de la montagne sur roues et sur skis ou de l'hydro, rien n'impose le pilote à une certaine reconnaissance de compétence. C'est peut-être là le danger.
Amitiés et bons vols
Sylvain
- gazaile100
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Je crois que les fk12 sont aussi autorisés voltige.
Comme toujours, le problème c'est l'alimentation et la lubrification "dos" sur le Rotax, problème que tu sembles avoir résolu.
J'avais regardé ton montage avec beaucoup d'intérêt à Blois il y a deux ans.
Bravo pour le boulot de recherche et d'essais, et pour le pilotage qui est la récompense des efforts entrepris.
Comme toujours, le problème c'est l'alimentation et la lubrification "dos" sur le Rotax, problème que tu sembles avoir résolu.
J'avais regardé ton montage avec beaucoup d'intérêt à Blois il y a deux ans.
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Réponse claire, merci Sylvain.
- Makaya
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Ils le font pas avec les roues dans le bon sens ?
Ça énerve ce truc.
Là , j'ai pas le temps, mais je viendrai faire quelques commentaires méchants pour étouffer ma frustration de ne pas avoir le cul dedans...
Ça énerve ce truc.
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Bonjour,gazaile100 a écrit :Je crois que les fk12 sont aussi autorisés voltige.
Comme toujours, le problème c'est l'alimentation et la lubrification "dos" sur le Rotax, problème que tu sembles avoir résolu.
J'avais regardé ton montage avec beaucoup d'intérêt à Blois il y a deux ans.
Bravo pour le boulot de recherche et d'essais, et pour le pilotage qui est la récompense des efforts entrepris.
Le FK12 Comet sans modifications du propriétaire puis demande d'une fiche d'identification spécifique pour son seul appareil, manuel de vol, etc, ne sont pas autorisés à la voltige par FK.
Néanmoins, il est possible que cela change pour certaines versions Françaises à partir de 2017...
Amitiés
Sylvain
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Tu peux venir à Chalon l'essayer si tu en as envie...Makaya a écrit :Ils le font pas avec les roues dans le bon sens ?
Ça énerve ce truc.
Là , j'ai pas le temps, mais je viendrai faire quelques commentaires méchants pour étouffer ma frustration de ne pas avoir le cul dedans...
- Makaya
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
Ben, quand je rentrerai en France, qu'il arrêtera de tomber des cordes que j'aurai renouvelé mon CDN-R, que j'aurai fini les travaux de la case et obtenu la permission de madame d'aller me promener, je met un coup de Jodel pour te donner l'occasion d'honorer ta proposition
Mais je crains que ça fasse un planing qui pousse à loin ça... d'autant plus que je suis toujours dans le désert. AU moins, il fait pas froids (42° tout de suite)
Mais je crains que ça fasse un planing qui pousse à loin ça... d'autant plus que je suis toujours dans le désert. AU moins, il fait pas froids (42° tout de suite)
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Re: Vidéo d'une démo d'un CORVUS Racer 312 lors de la COUPE ICARE 2016
C'est splendide
Il y en a qui ont une sacrée chance d'avoir une machine ultra performante et les compétences en pilotage
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