Construction du Kiebitz n°380
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- Polito
- Messages : 804
- Inscription : 29 janv. 2013, 21:27
- Localisation : Montargis (LFEM) 45
Re: Construction du Kiebitz n°380
Ah ah, Xavier remets en ligne des photos de son Kiebitz ? Vous allez découvrir ce que j'ai la chance de voir à chaque fois que je vais bosser sur le mien, qui est juste à côté du sien...
Ca devrait vous plaire
Paulo
Ca devrait vous plaire
Paulo
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
- reivaxparapente
- Messages : 535
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonsoir à tous,
je continue le reportage photos
J'ai installé mon train avant et pour la première fois mon fuselage roule
La suite bientôt
je continue le reportage photos
J'ai installé mon train avant et pour la première fois mon fuselage roule
La suite bientôt
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- Polito
- Messages : 804
- Inscription : 29 janv. 2013, 21:27
- Localisation : Montargis (LFEM) 45
Re: Construction du Kiebitz n°380
Même les roues brillent !
Beau travail, comme d'hab !
Paulo
Beau travail, comme d'hab !
Paulo
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
- Stator
- Messages : 289
- Inscription : 27 janv. 2017, 19:23
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonjour à Tous
Oui! en effet, beau travail et photos
Mais, quel système de freins as-tu miss sur tes roues
Guy
Oui! en effet, beau travail et photos
Mais, quel système de freins as-tu miss sur tes roues
Guy
Pose ta question, tu seras idiot une seconde. Ne la pose pas, tu seras idiot toute ta vie - Albert Einstein
- reivaxparapente
- Messages : 535
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Salut Stator,
C'est du frein à disque de VTT.
Largement suffisant comme ralentisseur pour train classique
C'est du frein à disque de VTT.
Largement suffisant comme ralentisseur pour train classique
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- Stator
- Messages : 289
- Inscription : 27 janv. 2017, 19:23
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonjour
Et il seront, en Huile minéral ou en dot
Curieux, mais, j'ai des problèmes de freins sur mon appareil
Guy
Et il seront, en Huile minéral ou en dot
Curieux, mais, j'ai des problèmes de freins sur mon appareil
Guy
Pose ta question, tu seras idiot une seconde. Ne la pose pas, tu seras idiot toute ta vie - Albert Einstein
- reivaxparapente
- Messages : 535
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
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Re: Construction du Kiebitz n°380
Resalut stator
C’est simplement par câbles
C’est simplement par câbles
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- Stator
- Messages : 289
- Inscription : 27 janv. 2017, 19:23
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonjour
De la simplicité, c'est bien, moins de problèmes pour le futur
De la simplicité, c'est bien, moins de problèmes pour le futur
Pose ta question, tu seras idiot une seconde. Ne la pose pas, tu seras idiot toute ta vie - Albert Einstein
- reivaxparapente
- Messages : 535
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Salut à tous
suite de l'avancement du chantier
J'ai préparé quelques trapes de visite... c'est sûr il y en aura d'autres!!
J'ai une imprimante 3D qui dépanne bien pour faire des petites pieces
La suite bientôt
suite de l'avancement du chantier
J'ai préparé quelques trapes de visite... c'est sûr il y en aura d'autres!!
J'ai une imprimante 3D qui dépanne bien pour faire des petites pieces
La suite bientôt
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- reivaxparapente
- Messages : 535
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
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Re: Construction du Kiebitz n°380
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- Ramel
- Messages : 4695
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
-
- Messages : 7
- Inscription : 17 août 2019, 14:09
Re: Construction du Kiebitz n°380
merci de nous gratifier de la suite de la construction, c'est une magnifique réalisation !!!
j'adore le tableau de bord, très réussit ... le problème c'est que rien n'est moche sur ton kiebitz du coup c'est frustrant !!! non je déconne ...continue à nous montrer l'évolution et en plus ça nous donne quelques idées pour modifier au grès du temps nos appareils !
par contre as tu une estimation du poids au final ?
au plaisir de découvrir la suite !!!
j'adore le tableau de bord, très réussit ... le problème c'est que rien n'est moche sur ton kiebitz du coup c'est frustrant !!! non je déconne ...continue à nous montrer l'évolution et en plus ça nous donne quelques idées pour modifier au grès du temps nos appareils !
par contre as tu une estimation du poids au final ?
au plaisir de découvrir la suite !!!
- jlsanto
- Messages : 1106
- Inscription : 14 juil. 2011, 21:36
- Localisation : Corse, Ghisonaccia Alzitone LFKG
Re: Construction du Kiebitz n°380
Xavier est un poids lourd de la construction, et heureusement un poids léger à bordJames-25 a écrit :par contre as tu une estimation du poids au final ?
Déjà sorti
Bons vols
JLSanto
TT de 1995 converti PPL - ULM 3 axes - Heureux propriétaire du Pioneer 200 Palme d'Or et constructeur du Kiebitz 434
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
Basé à LFKG dans mon île, La Corse.
- Guigo
- Messages : 5
- Inscription : 16 déc. 2019, 09:52
- Localisation : Pays de Gex (Ain)
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonjour,
Je suis un tout nouveau venu, avec la construction du kiebitz (341). En attendant le lot matière, je me fait la main au cintrage. Premier essais infructueux (à l’eau froide – 3 jours). J’ai aussi entendu que le chauffage (vapeur) altérait les propriétés physiques (solidité ?) du bois. Quelle technique avez-vous adopté pour le cintrage des bois de nervures ?
Merci
Je suis un tout nouveau venu, avec la construction du kiebitz (341). En attendant le lot matière, je me fait la main au cintrage. Premier essais infructueux (à l’eau froide – 3 jours). J’ai aussi entendu que le chauffage (vapeur) altérait les propriétés physiques (solidité ?) du bois. Quelle technique avez-vous adopté pour le cintrage des bois de nervures ?
Merci
-
- Messages : 228
- Inscription : 07 août 2011, 17:45
- Localisation : France - Eure
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonjour
Une bien bonne nouvelle que d'apprendre la naissance d'un nouveau vanneau !
Perso, j'ai trempé les baguettes de pin dans l'eau très chaude. Je ne sais plus combien de temps, ça commence à faire (11 ans). Puis, coincées sur le gabarit ad hoc (photocopie de la nervure collée sur une planche). Je sais que certains ont utilisé la technique de la bouilloire branchée sur un tube contenant des baguettes. Ca n'altère pas les caractéristiques du matériau.
N'hésite pas à créer un sujet sur ta construction et à poster des photos sur ton avancement et à poser des questions. Où te situes tu ?
Une bien bonne nouvelle que d'apprendre la naissance d'un nouveau vanneau !
Perso, j'ai trempé les baguettes de pin dans l'eau très chaude. Je ne sais plus combien de temps, ça commence à faire (11 ans). Puis, coincées sur le gabarit ad hoc (photocopie de la nervure collée sur une planche). Je sais que certains ont utilisé la technique de la bouilloire branchée sur un tube contenant des baguettes. Ca n'altère pas les caractéristiques du matériau.
N'hésite pas à créer un sujet sur ta construction et à poster des photos sur ton avancement et à poser des questions. Où te situes tu ?