Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour
Pour info et réflexion
Édito novembre 2023 de Miguel Horville

http://www.ulmag.fr/index.php?lire=edito/edito_aff.php

L'analyse de Miguel Horville nous fait craindre pour l'avenir des espaces aériens que nous utilisons en aviation de LOISIR avec la multiplication des vols de drones.
Est ce à cause de l'âge qui avance ? C'était mieux avant
Nous avions moins de contraintes pour s'adonner à notre passion, d'où plus de liberté
C'est un vaste débat qui n'a pas fini de nous préoccuper.

en principe il me semble que c 'est limité à 500 ft Sol ( et non QNH ) cela ne devrait pas nous gêner

En principe...

Les modélistes sont limités à 150 m/sol, un copain s'en est pris un dans le pare-brise à plus de 300 m !

et je pense quand même que vous volez bien plus haut que 500 sol juste au cas où vous auriez un PB moteur ....
ceci dit , pour calculer 500 ASFC , il faut être au QNH de la région ( surtout pas à un QFE du terrain de départ, le QFE est abandonné depuis des décennies ) et avoir une carte sous les yeux sur laquelle vous trouvez facilement la hauteur topographique du terrain survolé . 500 ASFC n'est pas un vol horizontal mais épouse à 500 ft le relief (colline ou montagne, antenne , relief divers)

Certes 500 ft sol en théorie mais qu'en sera-t-il des zones de survol par ces engins ? Ils naviguerons en Zigzags ? Pas très opportun pour l'autonomie déjà réduite à priori.
La faible autonomie des ces intrus (nuisibles pour nous) pourrait nous rassurer mais pour combien de temps ?

ça, je ne peux le dire , peut être ont ils une cartographie du relief comme sur les garmin ou autres Efis ?

Je propose cette vidéo qui n'est pas nouvelle mais qui mérite d'être vue ou revue :
https://www.youtube.com/watch?v=h4Cs0nE-iZU