Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

@Yankeeromeo

sonex710 est aussi un peu intéressé/impliqué.

Tu as raison de vous faire de la pub....

L'intégration au véhicule du Père Noël est une véritable innovation si le traîneau possède une batterie et un moyen de la recharger car les voyages sont longs et les arrêts innombrables.

Pour un accessoire qui n'est ni indispensable ni obligatoire les difficultés de montage sont secondaires.

Bien sûr que ce n'est pas un accessoire indispensable, ni obligatoire.
En revanche, ma petite expérience personnelle me fait dire qu'il est parfois très utile. Sérieusement.
Car, il m'est arrivé de voler dans des conditions de visibilité soudainement si dégradés, que j'étais bien content d'avoir un strobe.

Je pense (mais c'est une opinion parfaitement personnelle qui n'engage que moi) qu'un flash lumineux est le meilleur système anti-collision (je parle bien sûr des strobes en général, et non pas de RayLight en particulier) : il suffit qu'un seul aéronef en soit équipé, pour qu'il soit visible. La seule condition est que le flash soit suffisamment fort pour être vu de jour. Tous les autres systèmes électroniques, aux performances parfois époustouflantes, exigent que les deux aéronefs soit équipés. C'est là, leur talon d'Achille.

Quant au traineau du Père Noël, version "EASA approved", vu le nombre d'équipements installés, il doit forcement avoir une source d'énergie embarquée... est-ce une batterie, je n'en sais rien, et - incapable de citer une source fiable à cet égard - je ne vais pas me lancer dans les devinettes...

Et maintenant, bonne année à tous !

22 v’la les vœux










Et surtout:


Moi, j’ai pas traîné pour ouvrir le carnet de vol.
Décollage 16:00 pour quelques tdp et 45 minutes de pur plaisir.

Bonne année à tous, beaux vols, et pas de casse!!!

Il faudrait bien une journée pour répondre à tous ! Pour faire bref sans pépin, à tous les gentils du site, mes meilleurs vœux d'aviateur ! Pour les autres (ils se reconnaitront) que le cul leur pèle et qu'il y pousse on jonc afin qu'ils ne puissent plus s'assoir sur leurs convictions!
Cordialement à tous (quand même) Pedro.

Je souhaite à toutes et tous une très belle année, de beaux vols, de belles rencontres et surtout, de rester en excellente santé....
Longue vie à ce merveilleux forum.

Luc

PS: merci à l'admin, au co-admin et aux modos pour le travail effectué ici....

D19578ANL a écrit : ↑02 janv. 2022, 08:35 Il faudrait bien une journée pour répondre à tous ! Pour faire bref sans pépin, à tous les gentils du site, mes meilleurs vœux d'aviateur ! Pour les autres (ils se reconnaitront) que le cul leur pèle et qu'il y pousse on jonc afin qu'ils ne puissent plus s'assoir sur leurs convictions!
Cordialement à tous (quand même) Pedro.

D accord avec Pedro. Il y a quand même une grande proportion de gentils par rapport à quelques méchants ( pour rester poli).
Alors, bonne année les gentils.

je souhaite à tous une bonne année et surtout la santé pour pouvoir assouvir notre passion commune.
Pour ma part, 100h de vol avec mon Phoenix.
Je redémarre également un projet de construction d'un planeur motorisé abandonné il y a quelques années.
Bien sûr remis au gout du jour avec une motorisation électrique et ajout de winglets
André

Une tête de Jinraï Baka . Continuez, vous et les autres constructeurs à nous faire rêver; bonne année et bonnes constructions.

Superbe André ! On voit que le fiston a de qui tenir

Mon fils (Exian) vous transmet également les meilleurs vœux.
Si ça se trouve, on fera les premiers vols d'essais ensemble dans 1 an ....
il travaille actuellement sur les ailes de son planeur. Cela n’empêche de rêver dans son fuselage entièrement terminé y compris motorisation électrique.
2 membres du forum savent le nom du planeur que je construis.
Je laisse deviner les autres.....
André

Andre67 a écrit : ↑02 janv. 2022, 13:19 Je laisse deviner les autres.....

J’ignorais qu'i existait encore des kits.....Ou alors le projet est resté solitaire quelques décennies.

Bien vu Daniel,
C'est resté longtemps "Solitaire"

André

Ça été un flop aux USA. En 2011, il y en avait 7 enregistrés, dont un exposé dans un musée.
En Europe...aucune idée

Bonjour Daniel,
j'attendais ce genre de commentaire de ta part.
tu penses bien que je connais parfaitement l'historique du Rutan Solitaire ayant construit un Rutan Long Ez en 1985 qui vole toujours (F-PYSY)
Tu n'as pas non plus idée de la façon que j'ai acquis les demies coquilles du fuselage et autres pièces pour pouvoir le construire.
Sur ceci je referme définitivement cette parenthèse.
André