Vu, hier samedi au salon ULM de Blois, un joli réducteur à engrenages équipant un moteur BMW R1200S, monté sur un joli chariot pendulaire.
Un bref entretien avec le responsable du stand (trop de sollicitations de toutes parts pour une "discusse" sérieuse et approfondie
) me permet de porter à la connaissance des personnes intéressées (Avionneurs en puissance... ou en actvité 
) ce que j'en ai retenu :- Puissance supportée 100 cv (73,5 kW),
- Carters usinés dans la masse,
- Engrenages hélicoïdaux,
- Flector intégré,
- Embrayage centrifuge intégré,
- Poids total : 10,5 kg,
- Garantie entreprise : 200 premières heures ou 18 premiers mois d'utilisation, au premier terme échu,
- Prix annoncé complet : 2 547 € TTC.
Attention, ce réducteur (tel qu'il était présenté) est couplé au moteur lui-même par l'intermédiaire d'une platine spécifique de liaison.
Il est tout-à-fait possible, selon la personne interviewée, de développer une platine de liaison spécifique à un autre type de moteur, charge aux intéressés éventuels de proposer, et de préciser, leurs desiderata.
Dans ces conditions, l'entreprise se dit tout-à-fait capable, dans un premier temps, de proposer un devis de réalisation... laquelle réalisation serait évidemment à la charge du donneur d'ordre... en plus du prix du réducteur !
Tout ça est à discuter tranquillement avec l'entreprise, bien sûr.
L'entreprise : SECOP (pas d'infos plus précises) à contacter :
- Soit par téléphone au 04 74 54 64 86,
- Soit par mail à l'adresse secop2@wanadoo.fr, ou serge.braymand@orange.fr
Enfin, la personne à contacter en cas de demande d'étude/réalisation d'une platine spécifique serait Monsieur Claude BRAYMAND (secop2@wanadoo.fr)
Cordialement à tous,
