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Superbe construction ; j'ai relu l'essai en vol du Solitaire qui était paru dans la revue Vol à Voile N°111 de juillet-août 2003 (essai en vol par le regretté Didier Givois, décédé en 2019). Une machine très originale, aux caractéristiques de vol un peu surprenantes mais plutôt sécurisantes d'après cet article. L'exemplaire essayé devait être le seul en France, je ne sais pas ce qu'il est devenu. Le propriétaire envisageait déjà une motorisation électrique (le 2-temps KFM et la petite hélice ne semblaient pas être un ensemble performant et fiable)... ou de le revendre car sur une piste en herbe un peu haute le Solitaire était un peu à la peine au décollage. Autre inconvénient, j'aurais semble-t-il du mal à y caser mon mètre 88 !
La motorisation électrique est certainement un gros atout pour ce type de machine.

Je ne connaissais pas cette machine, mais à première vue une vache dans une herbe ou culture un peu haute doit très mal se terminer pour le plan canard?

Tous les planeurs ont les ailes très bas par rapport au sol. Une vache dans une culture haute est toujours dangereuse pour un planeur, quelque soit son type...
Le Solitaire est peut-être encore plus sensible à la destruction au niveau de son plan canard, et il pourrait être abîmé plus facilement, mais aucun planeur ne se pose impunément dans un champ de culture haute. Des exemples sont nombreuses...

Bonjour à tous,
Effectivement je ne voudrais pas aller "aux vaches" avec le solitaire.
C'est pour cela que je le motorise avec une propulsion électrique que je pense encore plus fiable qu'un moteur thermique.
Surtout pour le démarrage....
André

Bon, ben, superbe comme d'ab. Attention! Vous nous habituez tellement avec la quasi perfection de vos constructions que si on voit UNE trace de doigt, on vous en fera grief !!

Bonjour! Je recherche des plans ou des manuels de construction de Rutan Solitaire. Pouvez-vous le partager avec moi ?
J'ai essayé de le trouver mais je n'ai jamais réussi