Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
- ERIC 45
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Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
http://www.google.com/url?sa=D&q=http:/ ... E2t8QkM%3F ---> pour format grand écran.
WgdIE2t8QkM
et il s'agit bien de Yves Rossy (pas Jean)
Admin :
Explications car ERIC 45 n'a pas le même humour que l'administrateur ...
Les propos qui apparaissaient précédemment en bas de ce message étaient les miens. C'étaient des propos ironiques que je faisais passer pour ceux de mon copain Eric. Ces propos venant de l'ex-parachutiste que je suis étaient tout ce qu'il y a de plus respectueux envers Jetman. Cet autre parachutiste, mais d'un genre très particulier "de haut vol" est bien évidemment un membre de la "confraternité parachutiste". Ceux qui connaissent la discipline imaginent très bien la difficulté de manoeuvrer en vol, et le courage qu'il aura fallu pour se lancer (au sens propre comme au sens figuré) lors des débuts de cette aventure ...
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et il s'agit bien de Yves Rossy (pas Jean)
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Explications car ERIC 45 n'a pas le même humour que l'administrateur ...
Les propos qui apparaissaient précédemment en bas de ce message étaient les miens. C'étaient des propos ironiques que je faisais passer pour ceux de mon copain Eric. Ces propos venant de l'ex-parachutiste que je suis étaient tout ce qu'il y a de plus respectueux envers Jetman. Cet autre parachutiste, mais d'un genre très particulier "de haut vol" est bien évidemment un membre de la "confraternité parachutiste". Ceux qui connaissent la discipline imaginent très bien la difficulté de manoeuvrer en vol, et le courage qu'il aura fallu pour se lancer (au sens propre comme au sens figuré) lors des débuts de cette aventure ...
Dernière modification par ERIC 45 le 29 sept. 2011, 08:12, modifié 5 fois.
- Gabinger
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Cool un truc pas cher, 2 hélico, 4 turbo réacteurs à 5000 € pièces, une aile en carbone pleine de carburant, un parachute de PA, je passe les détails, le tout pour une autonomie en vol de 3 ou 4 mn...
Heureusement c'est sponsorisé par une marque de montres (Rolex non?)
Heureusement c'est sponsorisé par une marque de montres (Rolex non?)
Asso 4 - moteur lycoming basé à Albenga - Italie
Auteur du livre Monaco Pekin en paramoteur http://amzn.eu/d/eUScJ28
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- tetex255
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Pour info, il s'agit de Jetman (Jean Rossy), et il a réalisé deux shows le week-end dernier en Isère lors de la coupe Icare.
Icare prend d'ailleurs ici tout son sens :
Je posterais très prochainement des photos que j'ai pu prendre lors de ses 2 shows.
Il n'a pas volé 3 min, mais plus de 10mn. Il a d'ailleurs traversé la manche il y a quelques temps. (Tout est sur son site).
Ce n'est pas Rolex, mais Breitling, qui sponsorisent également le célèbre Team Breitling (identique à la patrouille de France).
Icare prend d'ailleurs ici tout son sens :
Je posterais très prochainement des photos que j'ai pu prendre lors de ses 2 shows.
Il n'a pas volé 3 min, mais plus de 10mn. Il a d'ailleurs traversé la manche il y a quelques temps. (Tout est sur son site).
Ce n'est pas Rolex, mais Breitling, qui sponsorisent également le célèbre Team Breitling (identique à la patrouille de France).
- Pimprenelle
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swiss
d'ailleurs, il a volé avec la patrouille Breitling Jean Rossy :
Live to Fly , Fly to live !!
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swiss
Rien à dire. Quand on voit son parcourt professionnel rien n'a dû être laisser au hasard.
C'est je pense le rêve de tout Home qui aimerait être un oiseau.
Merci Jetman pour cette exploit.
C'est je pense le rêve de tout Home qui aimerait être un oiseau.
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ViveLaVie
Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Il se trouve que les oiseaux volent merveilleusement bien avec une dépense énergétique minime.
JetMan vole merveilleusement mal avec une dépense énergétique monstrueuse et c'est sans parler de l'infrastructure nécessaire pour pouvoir décoller ...
J'entends souvent des comparaisons entre cette aile volante à réacteurs et les oiseaux; c'est une comparaison que je trouve particulièrement mal venue.
Jean-Michel
JetMan vole merveilleusement mal avec une dépense énergétique monstrueuse et c'est sans parler de l'infrastructure nécessaire pour pouvoir décoller ...
J'entends souvent des comparaisons entre cette aile volante à réacteurs et les oiseaux; c'est une comparaison que je trouve particulièrement mal venue.
Jean-Michel
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
En effet , c'est juste un gadjet pour pouvoir dire "je l'ai fait"... ou un moyen compliqué et coûteux pour se suicider...Girino a écrit :Il se trouve que les oiseaux volent merveilleusement bien avec une dépense énergétique minime.
JetMan vole merveilleusement mal avec une dépense énergétique monstrueuse et c'est sans parler de l'infrastructure nécessaire pour pouvoir décoller ...
J'entends souvent des comparaisons entre cette aile volante à réacteurs et les oiseaux; c'est une comparaison que je trouve particulièrement mal venue.
Jean-Michel
- Gabinger
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Ouais...il fait suite a une longue tradition d'hommes canon...a noter que j'ai vu les mêmes turbines avec un paramoteur...conso délirante intérêt plus que limité...
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- tetex255
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Le progrès passe souvent par des excès....Gabinger a écrit :Ouais...il fait suite a une longue tradition d'hommes canon...a noter que j'ai vu les mêmes turbines avec un paramoteur...conso délirante intérêt plus que limité...
Sans ces excès, pas de GPS, pas de communication internationale, et pas d’Amérique !!!
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Jetman établit un exploit personnel. Il s'amuse en se faisant payer son jouet par un sponsor.
Son objectif n'est pas de transformer son activité en une discipline de masse. A mon avis, il veut plutôt garder son petit business pour lui tout seul. Il n'y a pas à critiquer, il fait ce qu'il veut. Ca ne dérange personne.
Son objectif n'est pas de transformer son activité en une discipline de masse. A mon avis, il veut plutôt garder son petit business pour lui tout seul. Il n'y a pas à critiquer, il fait ce qu'il veut. Ca ne dérange personne.
Propriétaire d'un moteur UL POWER 260i (hélas...).
Lisez ceci avant d’acheter cette marque : Les pratiques honteuses de UL POWER & Peu'd POWER chez UL POWER
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- Whisky
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Re: Aile volante à réaction par un CDB suisse de Swissair
Cet état d'esprit timoré est le même que celui des béni-oui-oui FF plumesques. Avec une telle mentalité, personne n'aurait osé aller de l'autre coté de l'horizon.
"Il faut garder nos avantages acquis"
"si on va de l'autre coté on se fera manger par les monstres marins"
(la pire espèce s'appelle WASA EASA) ,
"si on n'est pas bouffés, on basculera dans le vide"
(les députés et les ministres aboliront les ULM, on sera obligés de les foutre à la ferraille) .
"Il faut garder nos avantages acquis"
"si on va de l'autre coté on se fera manger par les monstres marins"
(la pire espèce s'appelle WASA EASA) ,
"si on n'est pas bouffés, on basculera dans le vide"
(les députés et les ministres aboliront les ULM, on sera obligés de les foutre à la ferraille) .
Regardez donc à quels monstres on a à faire :
(le caméraman a pris ces images au péril de sa vie)
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
C4YWJwM2sJA
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
AAAAAAAAAA AAAA AAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAA AAAAAAAAAAA AAAAA
(le caméraman a pris ces images au péril de sa vie)
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
C4YWJwM2sJA
EEEEUUUHHH AAAAAAAAAA SSSSSSSSSS AAAAAAAAAA
AAAAAAAAAA AAAA AAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAA AAAAAAAAAAA AAAAA
1kg : c'est la quantité d'essence que peuvent emporter 2 personnes de 1,87m et 87kg dans un ULM de 275kg.
Pour votre sécurité : Volez pleins complets ! (mais avant, il faudrait être autorisé à voler en sécurité ...).
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