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Salut !

j'ai récupérer un skyranger qui à subit un décrochage, j'ai deposer le moteur et le tableau de bord afin de voir dans quelle état il ce trouve.

Verdict il a bien "ramasser" tout l'avant est a refaire, je compte sur votre aide afin de m'aider dans la reconstruction de cette ulm.

quelle est la meilleure solution, acheter des tubes d'origine "plug and play" ou bien acheter du tube au mètre et les couper/percer soit meme ?

Sachant que je suis mécanicien moto.

Merci par avance pour votre aide !

ps: comment fait ont pour mettre des photos ?

Bonjour, pour insérer des photos, lorsque tu postes un message tout en bas de la fenêtre il y a un petit onglet "joindre".
Pour la partie mécanique je ne sais pas

Merci du tuyaux.

Cijoint quelque photo de l'épave

Je pense que si tu n'a pas deux mains gauche, et que tu as le modèle pour toutes les pièces, tu n'auras pas de mal à les refaire. Par contre il te fait la nuance exacte d'aluminium, et la visserie de même qualité d'origine.

Bonjour,

Le Skyranger est une valeur sûre. Tu vas pouvoir tout réparer seul en remplaçant les tubes et la boulonnerie.
Il est composé de tubes d'alu de qualité aéro type 2017 et 2024 droits.
J'en avais remonté un en 2012. Tu trouveras également d'autres récits en photos sur ce forum.

J'avais utilisé de la visserie 8.8 et du tube alu de ce type pour les quelques longueurs qui me manquaient ou que je jugeais en mauvais état :
https://www.ulmtechnologie-shop.com/tub ... 02x3540916

La fourche est en acier, et le train principal en 2017.

Bon courage

Ok merci ! L’entreprise que tu cité dans le lien t’avais fournis les longueur qu’il te manquait ?

mise à jour:

J'ai commencé le remontage du sky, j'ai acheter du tube au mètre et refait tous les tubes qui etait endommagés, j'ai remonter le moteur sur le châssis par contre il me semble de "travers" par rapport à la cellule normale ?

Qu'est-ce que tu entends par "de travers" ?

Pour contrer un peu le couple moteur on désaxe souvent un petit peu le moteur par rapport à la cellule, du côté de la pale descendante.

Je confirme, c'est normal qu'il soit de travers. et ça dépend du sens de rotation de ton moteur/hélice.

ok, je ferait une photo

Bonjour

il en est ou ce Skyranger? il revole?