Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Voici la seule video du mistral twin en action! De plus elle est bien rock'n'roll!!

http://www.dailymotion.com/video/xgck6a ... ille_sport





Admin : Ce sujet vient d'être déverrouillé (5 août 2012). Il avait été verrouillé suite à une polémique. Certains messages sont été enlevés par son auteur, ce qui fait que parfois ont n'y comprend pas grand chose.
Merci de continuer calmement ...

J'ajoute cette vidéo qui n'avait pas été installée par son auteur car elle montre bien ce bimoteur. Ce n'est évidemment pas pour faire l'apologie de la chasse aux canards, ce n'est pas le sujet.

J'comprend pas, y'a une blague ?

Belle vidéo ,mais quand je vois 4aplat s'énerver à propos du poids à vide des ULM,
je m'étonne qu'il ne crie pas au scandale .
Ce pilote devrait être interdit de vol.
Que fait la police?

il a le droit de le faire dans le cadre de la chasse aux canards migrateurs qui mangent les moules. Après on s'est fait plaisir pour faire de belles images, il n'y a aucun risque et c'est un très bon pilote. Surement meilleur que celui qui fait ce genre de commentaire sans savoir de quoi il parle... Je vais demander au pilote de venir sur le forum s'expliquer de lui même, pour faire taire ce genre d'interventions inutiles! Surtout qu'on embête personne !

@4aplat: effectivement il y a le prédecesseur de mon ami qui s'est crashé il y a un peu plus d'un an, à cause certe d'une panne moteur, mais surtout parcequ'il n'a pas respecté sa vitesse au moment de le relancer. A savoir que sur le mistral de la vidéo le moteur du dessus tombe souvent en panne à cause l'alimentation en carburant!

SATANAS a écrit :............ que dans certains cas, il est impossible de décoller avec un ULM si on ne viole pas la loi.

Comme il a été dis mainte fois, les appareils qui violent la loi ne sont pas des ULM.

Admin : Les messages qui ont suivi ce thème ont étés enlevés d'ici pour former un nouveau sujet dans la rubrique "Réglementation"

momo50000 a écrit :A savoir que sur le mistral de la vidéo le moteur du dessus tombe souvent en panne à cause l'alimentation en carburant!

Ce n'est pas parce qu'un moteur est au dessus du réservoir qu'il doit tomber en panne d'essence.
http://randkar.free.fr/fr/xair.htm#
Cela fait des décennies que eux y arrivent sans problèmes.

Après on s'est fait plaisir pour faire de belles images, il n'y a aucun risque et c'est un très bon pilote. Surement meilleur que celui qui fait ce genre de commentaire sans savoir de quoi il parle... Je vais demander au pilote de venir sur le forum s'expliquer de lui même, pour faire taire ce genre d'interventions inutiles! Surtout qu'on embête personne !

fait plaisir d'accord... mais les 500ft, ils sont où ???? des très bons pilotes morts, y'en a plein les rubriques de faits divers...

par contre, très jolie vidéo, de bonne qualité, et la machine a l'air bien sympa...

De plus, ce n'est pas une pièce unique puisque Guy WAEDAVOIR sur Cap 28 en possède un, qu'il manie comme un avion de chasse... C'est un appareil qui grimpe aux arbres avec un pilote qui sait le maitriser et en tirer tout son potentiel, après de longues heures de vol.

vu sur le bon coin

Hello ...

Effectivement ...
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=2_s#

Malgré toute les polémiques engendrées par l'arrivée de cette vidéo , ça me fend toujours le cœur de voir que quelqu'un vend son aéronef pour manque d'utilisation, et ce d'autant plus qu'il a quand même passer du temps sur sa réalisation ... Et qu'il a une belle gueule sur les photos !



Un intéressé sur le forum pour continuer le truc ? Genre montage de deux Victor 2 plus et enlever 1,5 m à chaque aile ...
histoire d'occuper les longs mois de mauvais temps ...

Non ?

Bon c'est pas pour faire revenir momo50000 sur le forum cette histoire ...

Bon vol à tous