Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Salut!

voici quelques photos de mon jojo,en cours de montage

désolé mais les photos sont sombres

Salut Titof , c'est un 185 ou 195 ? tu mets quoi comme moulin dessus ? (kawa ne s'est pas encore exprimé ??? )

Bon courage pour la suite

merci

c'est un 195,le moulin sera un rotax 912

titof a écrit :......le moulin sera un rotax 912

ça fait bougrement plaisir de voir un nouveau Jodel en cours de montage.
Titof, tu fais du beau travail à en juger par les photos. N'hésite pas à nous présenter d'autres photos et tu pourrais peut être nous en parler plus longuement.

olive a écrit :(kawa ne s'est pas encore exprimé ???

Il ne va pas tarder
Ton choix de motorisation te permettras de profiter d'un D195 performant.
nous attendons ta suite

oasis a écrit :Pour les inconditionnels du tricycle, le Jodel D19 F-PRAX est à vendre 16 000€ sur le site du RSA France. Donc en y mettant des volets de 242 mm de profondeur, il deviendra un ULM à pas cher.

Très intéressant ton post!.....Pour quelqu'un comme moi, qui ne maitrise pas du tout le travail du bois, cela pourrait être une alternative plus qu'intéressante, à un ulm en "ferraille"!
Reste à savoir, le degrés de difficulté à opérer une telle transformation, et son coût.

Aaaahh! Un D195 avec un Vija!! ...Ca devrait être pris en charge par la sécu!!
Et les D195 avec un 912, devraient être interdits de vol!!

kawa1135 a écrit :Reste à savoir, le degrés de difficulté à opérer une telle transformation, et son coût.

Mon ami Kawa, pour ce qui concerne les volets, la réponse est dans le forum et bien entendu dans les sujets Jodel http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 457&t=2187
Le coût de fabrication des volets est faible, du CTP, un peu d'au4g, de la toile de marouflage, de l'enduit colle et alu, de l'apprêt et de la peinture automobile.
Nous pourrions les uns et les autres t'aider si tu te décidais à passer à l'action.
Maintenant, mettre un moteur Vija à la place du moteur existant est une autre affaire
Si tu veux voler au plus vite avec ta propre machine, sur un terrain avions, le VW suffira pour commencer

bébé44 a écrit :ça fait bougrement plaisir de voir un nouveau Jodel en cours de montage.
Titof, tu fais du beau travail à en juger par les photos. N'hésite pas à nous présenter d'autres photos et tu pourrais peut être nous en parler plus longuement.

olive a écrit :(kawa ne s'est pas encore exprimé ???

Il ne va pas tarder
Ton choix de motorisation te permettras de profiter d'un D195 performant.
nous attendons ta suite

merci bien,mais je n'ai aucun merite ,j'ai acheté la cellule deja bien avancée

titof a écrit :merci bien,mais je n'ai aucun merite ,j'ai acheté la cellule deja bien avancée

Je ne suis pas d'accord avec toi, tu as le mérite de t'être lancé dans la finalisation d'une machine.
C'est un très bon moyen de réaliser un rêve lorsqu'il s'offre une occasion comme celle que tu as su saisir.
Tu connaîtras parfaitement ton Jodel et ça te sera très utile pour en faire la maintenance.
Nous sommes plusieurs dans ton cas et nous volons sans complexe avec nos machines personnalisées
Attention, la finition est capitale pour avoir une bête splendide

je suis encore loin de faire les finitions,mais j'ai pleins d’idées facilement réalisables,je ferais des photos de mon avancement.

Salut à tous.
Petite présentation,succincte,de mon JOJO
D18 construit en CNRA, que j'ai acquis et transformé en ULM après désentoilage, en partie des ailes, avec
ajout de volets .
Il y avait un double allumage ,magnéto et allumeur avec 2 vis platinées (allumage double de 2 cv), que j'ai modifié avec 2bobines de Honda 1300 et 2 allumeurs à effet Hall pour VW ( voir site Flat4ever) mis sur un allumeur Bosch que j'ai modifié au tour.
J'ai résolu les pb de température culasse (et d'huile) en les entourant avec un carénage, rajouté un radiateur d'huile de
2 CV, placé dessous et alimenté par une prise Naca
Cdlt


Admin : Ce message provient d'un autre sujet parlant d'un certain moteur (où donc il était hors sujet). Le voilà maintenant à sa place.