Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
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- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
Je vous laisse découvrir le CHIPPER, le dernier né de chez BELITE en biplace cette fois-ci: http://www.beliteaircraftstore.com/chipper/
FL9t5vyPjZ8
FL9t5vyPjZ8
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- jeromefalc
- Messages : 610
- Inscription : 19 mars 2012, 07:36
- Localisation : France - Aquitaine - Gironde - Langon
- Contact :
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
Euh si je peux me permettre, qu'il est moche ! Ça ne va pas être facile d'en vendre...
- Claude Nowak
- Messages : 2888
- Inscription : 15 janv. 2014, 21:11
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
Mais quand même beaucoup moins moche que le HKW.
- Ramel
- Messages : 4676
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
210kg à vide c'est ça ? (si je me gourrage pas dans les conversions) et 420kg max ?
Si c'est le cas, c'est un vrai ULM.
Si c'est le cas, c'est un vrai ULM.
Zenair 601xl
-
- Messages : 3925
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
Il est lourd dans ses lignes et super léger sur les balances.
La vitesse de décrochage est limite.
Le mode de construction semble pourtant lourd, comment une aussi faible masse à vide
à suivre ...
La vitesse de décrochage est limite.
Le mode de construction semble pourtant lourd, comment une aussi faible masse à vide
à suivre ...
- yellow_submarin
- Messages : 558
- Inscription : 20 févr. 2013, 11:07
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
J'aimais déjà bien leur philosophie de construction, ça c'est encore mieux !
J'espère pour eux qu'ils n'auront pas de problème de reprise humide et de décollement du nid d'abeille. Avec des peaux aussi fines, ça peut devenir très sensible en pelage. Mais acheter les plaques collées industriellement est déjà une bonne assurance d'avoir un bon produit en entrée.
Quelques centaines de grammes de résine pour obturer les chants de sandwich visibles ou accessibles pour ne pas se blesser dessus, quand même.
J'espère pour eux qu'ils n'auront pas de problème de reprise humide et de décollement du nid d'abeille. Avec des peaux aussi fines, ça peut devenir très sensible en pelage. Mais acheter les plaques collées industriellement est déjà une bonne assurance d'avoir un bon produit en entrée.
Quelques centaines de grammes de résine pour obturer les chants de sandwich visibles ou accessibles pour ne pas se blesser dessus, quand même.
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- Messages : 52
- Inscription : 25 août 2011, 21:09
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
ben moi je trouve qu'il a une geule d'enfer !! bien plus jolie que tout nos ulm ailes hautes qui sont tous les mêmes (me dites qu'un zenair skyranger c'est beau)
léger, innovant dans la constructions le prix a pas l'air d'etre élevé en plus
moi j'adhère a 100%
léger, innovant dans la constructions le prix a pas l'air d'etre élevé en plus
moi j'adhère a 100%
- Gabinger
- Messages : 1637
- Inscription : 22 août 2011, 11:57
- Localisation : Beaulieu sur Mer
Re: Un biplace chez BELITE: Le CHIPPER
Pas mal, un système constructif un peu moderne, par contre j'émet de grosses réservés sur la motorisation avec le HKS à mon avis inadapté à un biplace pas aérodynamique, ça risque de chauffer et le moteur sera rapidement à la peine comme sur les bingos.
Gabriel.
Gabriel.
Asso 4 - moteur lycoming basé à Albenga - Italie
Auteur du livre Monaco Pekin en paramoteur http://amzn.eu/d/eUScJ28
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