Moteurs Vaxell [Présentation]

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Yankeeromeo
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Si, si, le 3D est possible, mais vu la taille de ces fichier, je ne peux te proposer qu'un transfert.
Envoi-moi ton adresse courriel par MP, et je te transférerai le fichier. Lequel préfères-tu : au format .IGS ou bien .SLDPRT ?
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Le nouveau site de Vaxell est désormais en ligne !
On le trouve à la même adresse que le précédent : http://www.vaxell.com/
Pour l'instant, il n'existe qu'en anglais, mais on y travaille... les versions française et polonaise seront disponibles bientôt.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

La majeure partie du site anglophone est désormais disponible en français.
Il n'y a pour l'instant rien de neuf par rapport à ce que nous savions déjà, et avons pu publier par ailleurs. Mais c'est toujours mieux que le site précédent, complètement figé...
Et il sera plus facile de publier des nouvelles informations.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Un exemple de ce qui se fait chez Vaxell :
R2300_100i-LH_100i-2_sm.jpg
Il s'agit d'un moteur Revmaster "à problèmes", révisé là-bas, et en cours de modification, pour l'amener au standard de Vaxell 100i (l'injection, allumage électronique, AAC).
Certains l'aiment rouge... ;)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Après les travaux, le Revmaster R-2300 a été transformé au standard du Vaxell 100i, et a été testé et réglé sur un banc de puissance.
Le temps est alors venu de lui faire subir les tests d'endurance sur un banc à hélice :
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par meglin »

Peut-être que j'ai manqué... Quelle bride pour fixer l'hélice?
Best regards, Vladimir Meglinsky
My site: https://propeller.mozello.com/
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Bride ?
Tu veux dire, plateau (flange) ? Moyeu (hub) ?
Si tu penses au plateau porte-hélice, c'est du standard, avec 2 entr'axes : 101,6 mm et 75 mm.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Modo Maglite : balises video corrigées.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par bebe44 »

Salut Yurec

ton message précédent apparaît vide sur mon écran :?
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popele3
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par popele3 »

Tiens BB, le lien:
https://youtu.be/iPCSG0ze2ME
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La vie est une MST dont l'issue est fatale à 100%
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par wave »

Merci popele3
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Revmaster 2300 devient Vaxell 100i

Message par Yankeeromeo »

Un R-2300 qui a été transformé par Vaxell au standard 100i, est désormais installé dans un Gaz'aile :
Image
Grâce au confinement, les travaux chez le propriétaire avancent très vite maintenant... ;)
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fpdlq
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par fpdlq »

Combien de puissance réel avec ce moteur ?.
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par Yankeeromeo »

Bonjour fpdlq,
Un motoriste te donnera un chiffre du banc de puissance. Mais moi, même si j'en vends, je ne suis pas motoriste... 8-)
Je dirais qu la vraie performance dépend de trois éléments : la cellule, le moteur, et l'hélice. Les trois doivent être ajustés et optimisés, car le même moteur sur deux cellules différentes donnera de performances (vitesse, taux de montée) différentes aussi.
Le moteur présenté ci-dessus (celui de Gaz'aile) aurait déjà volé, mais le confinement lui a fait prendre un retard de quelques semaines, voir mois (rayez inutile)...
L'autre moteur, monté sur le Quercy, vole déjà (ou plutôt a déjà volé, car maintenant...), mais son propriétaire n'est pas du genre à en écrire un roman...

Ce qui est sûr, c'est que le régime de la puissance maximale a baissé de 400 ÷ 500 rpm, ce qui signifie davantage de puissance réellement disponible au décollage. Je m'attendais à avoir des retours d'expérience et même des mesures en mars, mais l'épidémie de covid-19 en a décidé autrement...
Ceci dit, j'essaierai de publier ici des données vérifiées, quand j'en aurai.

Le même problème concerne plusieurs propriétaires de divers moteurs à base de VW qui ont installé les arbres à cames Vaxell. Comme je n'ai pas de nouvelles, cela veut dire qu'ils sont contents (un client mécontent se manifeste tout de suite... ;) ).
J'essaie de les motiver pour qu'ils partagent leur expérience... il faut espoir garder !
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Re: Moteurs Vaxell [Présentation]

Message par fpdlq »

Merci de m'avoir répondu et si jamais tu as des remontées, je prends.
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