Re: Le 4 cylindres downsizé ENERGY TCe 115 de Renault
Publié : 16 déc. 2011, 12:06
Je pense qu'il va être difficile de faire un moteur/réducteur léger si à la base il n'est pas dédié aéronautique.
C'est à dire, réducteur conçu avec le carter moteur.
Ratox n'a pas voulu faire léger, il a fait simple et le résultat est la. Il sert de référence sur le poids.
Seb
C'est à dire, réducteur conçu avec le carter moteur.
Ratox n'a pas voulu faire léger, il a fait simple et le résultat est la. Il sert de référence sur le poids.
Seb