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présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 10 janv. 2016, 21:15
par Gilles CHRISTEN
Bonjour...

C'est pas nouveau, les Norvegiens ont se petit quelque chose qui fait qu'ils ne peuvent se contenter de ce qui est déjà établis ... :D

Je regarde souvent ce que trafique la petite marque Edgeperformance pour nos moteur 912 ...
ils avaient développé pour les drones un système de compresseur, et pleins d'autre combines pour éviter les petits traquas sur ces moteurs, des big bore de tout poiles et plein plein de belle chose, mais depuis un certain temps, ils regardaient pour une injection qui a une bien belle gueule !
http://webshop.edgeperformance.no/index.php
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et de big bore de 1417,1483 et 1621 :D
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bein c'est fait ...

Ils ont fait un truc intéressant, ils ont prit un moteur et ils l'ont mesuré, puis montage de l'injection remesuré ...
puis juste pour faire mal, il l'ont comparé à leur outsider le 912 big bore turbo injection ( pour les curieux, il reste plus grande pièces d'origine sur celui-là )

comparaison des puissances
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comparaison de couple
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Alors ... les carbus et echappement d'origine 84 cv
les carbus et le belle échappement 104cv
injection et echappement d'origine 100.2 cv
injection et le belle échappement 120 cv

et le 1417 cm3 turbo injection arbre à came et échappement( bien qu moins important ) réducteur et j'en oublie 158 cv 182 nm :o

quelques images des essais ...

à carbu
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à giclées programmées
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Vous avez sans doute remarqué le belle échappement du bestiau ... ( il à été essayé plusieurs avant de trouvé le plus puissant )
vous le voulez le regarder au travail ? juste magnifique ... :shock:
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pfiouuuu non ?

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 10 janv. 2016, 23:59
par popele3
Faut bien ça pour avoir du chauffage l'hiver en Norvège...
Joli boulot et pièces superbes.
Mais maintenant, le truc qui fait mal au sphincter: :o
how much ?

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 11 janv. 2016, 17:32
par Drick
Merci Gilles pour ce post que je trouve intéressant.
-C'est la deuxième fois que j'attends dire un motoriste (qui propose des système d'injection pour 912), qu'il manque 15 à 20 ch sur le 100 ch d'origine. Je vais finir par douter....
-Mon passé de motard (et oui...) me fait également douter de:
Alors ... les carbus et echappement d'origine 84 cv
les carbus et le belle échappement 104cv

Ou alors, le pot d'origine Rotax est vraiment pourrit! Mais 20 ch... Y-z-ont pas oublié de faire un perçage?
@+

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 16 janv. 2016, 21:36
par Gilles CHRISTEN
Comme j'aime les belles pièces ... je continue :D


C'est le montage d'un Rotax banal en big bore 1621cm3

Le matos ;) ( un gain de 1030 grammes sur la totalité des pièces )
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93mm
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Le job ...
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Comparaison .
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Alors ça donne un truc comme 120/130ps selon le montage ...

Reste le changement de l'arbre à cames, mais ça sera pour une autre coup.



bien à vous !

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 30 janv. 2018, 16:13
par sonex710
Bravo et merci pour ce reportage !

Magnifique photo ... mais que donnent les EGT :o :o :o

Dans un ancien n° de Info Pilote consacré au P2006, Tecnam a passé au banc un 912S ... 92CV mesuré.

A+ !

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 30 janv. 2018, 20:19
par Gabinger
J'adore ce genrre de préparations...Bon, plus de 100 chevaux, c'est pas trop ulm...en France...

Proto sur base Rotax 912, bi-cylindre, 50 CV

Publié : 08 oct. 2019, 20:51
par Jacques735
Bonjour à tous,

Une nouveauté sur base de Rotax 912, reste à savoir si une industrialisation suivra.

https://www.youtube.com/watch?v=RVfbUfP ... e=youtu.be

Rêvons un peu.

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 04:12
par jeepjodel
Bonsoir,

Je suis a la recherche des informations concernant les essais de la création d'un moteur bi-cylindre sur la base du Rotax 912 .
J'avais lu le nom de la société créatrice de cette aventure ainsi que des photos

Merci infiniment pour vos infos .

Claude .

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 07:01
par aubert
Bonjour
je n'ai rien retrouvé sur le Net, ça doit être mort !
A+
Dom

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 09:30
par jeepjodel
Bonjour et merci Aubert

Si quelqu'un retrouve Jacques 735 qui avait mis une vidéo ce serait formidable ou retrouve une photo .

Bon vols à ceux qui le peuvent .

Claude

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 09:54
par aubert
pas de vidéo mais quelques photos ici
http://www.pilotak.cz/letecky-bazar/573 ... prototype/
A+
Dom

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 13:00
par Yankeeromeo
Cela veut dire que :
- seul le prototype a été fabriqué (et il est à vendre),
- la production en série n'est pas envisagée, ni envisageable...

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 13:56
par jeepjodel
Bonjour ,

Merci Aubert Yankeeromeo et les autres .

Pas en série mais vous aurez peut être droit à une primeur !!!!!!!!!!!.

Claude .

Re: présentation de Rotax 912 revisités par EDGEPERFORMANCE

Publié : 08 déc. 2020, 14:50
par Yankeeromeo
Alors, tiens nous au courant !
:)